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Käfer Cabrio Prototyp

Käfer Cabrio Prototyp (Deutschland, 1938)

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© Mit freundlicher Genehmigung von:
 Käfer Cabrio Prototyp
Basisinfo
Spec Rating
Großbritannien GB
Deutschland DE
Deutschland Deutschland
Großbritannien GB
Großbritannien Großbritannien
Vereinigte Staaten von Amerika US
Vereinigte Staaten von Amerika Vereinigte Staaten von Amerika
Motor
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Typ
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Hubraum
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Türen
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Maximales Drehmoment
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Sitze
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Radantrieb
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Kofferraumvolumen
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Getriebe
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Kraftstoff
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Leistungsgewicht
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Leergewicht
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Sicherheits-Rating:
NCAP
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Kraftstoffeffizienz
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CO2-Emissionen
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Hubraum
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Maximale Leistung
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Beschleunigung 0-100 km/h
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Höchstgeschwindigkeit
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Preis
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Kredit
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Unterhaltskosten:
pro Jahr
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Versicherung
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Kraftstoff
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Wartung
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Reifen
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Über dieses Auto

Im Jahr 1938 wird das Serienmodell 38 vorgestellt. Es ist der erste Prototyp mit den für den Käfer typischen Brezelfenstern, Trittbrettern und Stoßstangen. Das Auto hat einen luftgekühlten Vierzylinder-Boxermotor mit einem Hubraum von 986 ccm und 24 PS und wiegt 750 kg. Eine Limousine, Cabriolet und Limousine mit Rollvrdeck werden präsentiert.


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05.07.12
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