Opel Insignia jetzt auch mit Autogas-Option ab Werk

Der Opel InsigniaFord ZephyrVereinigte Staaten von Amerika, 1950 > 19724 Baureihen
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ist jetzt auch als 1.4 Turbo LPG ecoFLEXOpel Insignia 1.4 Turbo L...Deutschland, 2011 > heute5 Fotos
mit Flüssiggas-Antrieb erhältlich. Alle drei Karosserievarianten – Limousine, Fließheck und Sports Tourer - sind nun mit Autogasantrieb ab Werk bestellbar.

Der Insignia 1.4 Turbo LPG ecoFLEX leistet 103 kW/140 PS, verbraucht 7,6 Liter auf 100 Kilometern (CO2 –Emissionen 124 g/km) und startet ab 28.150 Euro für die viertürige Limousine in Deutschland. Im Vergleich zur Limousine mit 1.4 Turbobenziner ist die LPG-Version des Viertürers laut Opel bei den Verbrauchskosten rund 36% günstiger.

Für die LPG-Variante wurden die Ventile und Ventilsitze verstärkt und das Motormanagement angepasst. Alle Karosserievarianten des Insignia verfügen über ein Sechsgang-Schaltgetriebe. Der LPG-Tank hat ein Nutzvolumen von 42 Litern, allerdings bleibt auch das volle Kofferraumvolumen erhalten. Mit einer Tankfüllung kommt der Insignia auf eine Reichweite von rund 500 Kilometern; mit zugeschaltetem Benzintank sind bei den Limousinen sogar 1.700 Kilometer möglich. Der Einfüllstutzen für das Flüssiggas liegt direkt neben dem Benzinstutzen, Adapter für das europaweite Tanken liefert Opel mit.

Das Umschalten zwischen LPG- und Benzinantrieb läuft automatisch oder mittels eines Schalters im Armaturenträger. Eine LED im Schalter zeigt den Flüssiggasbetrieb an; sobald auf Benzinantrieb umgeschaltet wird, erlischt sie. Die Anzeige des Tankinhalts erfolgt für Gas und Benzin im selben Instrument.