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Der jüngste Bericht der Europäischen Verbandes der Automobilindustrie zeigt, dass die Fahrzeugregistrierungen in der EU im Januar 2013 auf 918.280 Autos gefallen ist, 8,5% niedriger im Vergleich zum Vorjahresmonat, der EU-Autoabsatz ist damit auf den niedrigsten Stand seit 1990.
Große Automobilhersteller wie FordFordVereinigte Staaten von Amerika, 1903 > heute92 Modelle
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(minus 26%), PSA PeugeotPeugeotFrankreich, 1882 > heute120 Modelle
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- CitroënCitroënFrankreich, 1919 > heute94 Modelle
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(minus 16%) undToyotaToyotaJapan, 1937 > heute155 Modelle
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(minus 16%) erlitten die schlimmsten Verluste.
Gegen den Trend entwickelten sich OpelOpelDeutschland, 1863 > heute85 Modelle
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, dank guter Verkäufe des MokkaOpel Mokka Gen.1Deutschland, 2012 > heute55 Versionen
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und AdamOpel ADAM Gen.1Deutschland, 2012 > heute25 Versionen
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, und KiaKiaRepublik Korea, 1944 > heute52 Modelle
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. DaciaDaciaRumänien, 1966 > heute11 Modelle
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legte ebenfalls zu und steigerte den Umsatz um 8,5%.
Selbst die VolkswagenVolkswagenDeutschland, 1938 > heute98 Modelle
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-Gruppe, welche die europäische Automobilindustrie in den letzten Jahren anführte, verzeichnete einen Umsatzrückgang von 5,5%. Allerdings wuchs der Marktanteil in Europa um 0,8% auf 24,4%.
Der FiatFiatItalien, 1899 > heute159 Modelle
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-Konzern konnte seinen Absatzeinbruch bislang noch nicht unter Kontrolle bekommen. Den Konzernumsatz fiel im Januar um 12%. Alfa RomeoAlfa RomeoItalien, 1910 > heute108 Modelle
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schrumpfte sogar um 37%, und LanciaLanciaItalien, 1906 > heute60 Modelle
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um 32%. Fiat stand als Marke noch relativ gut da, mit einem Minus von nur 4%.
Luxusmarken bleiben weiterhin stark, trotz des schwachen Marktes. BMWBMWDeutschland, 1918 > heute87 Modelle
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, MercedesMercedes-BenzDeutschland, 1924 > heute197 Modelle
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und JaguarJaguarGroßbritannien, 1922 > heute53 Modelle
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Land RoverLand RoverGroßbritannien, 1978 > heute15 Modelle
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, konnten alle den Umsatz steigern.
Quelle: Automotive News Europe
LexikonOpelMokka Gen.1 |