CitroënsCitroënFrankreich, 1919 > heute94 Modelle
5346 Fotos
11 Videos
CEO Frederic Banzet hält zwei Dinge für essentiell, um die Zukunft des Unternehmens zu sichern. Erstens, muss die Marke ihr Styling weiter von PeugeotPeugeotFrankreich, 1882 > heute120 Modelle
3839 Fotos
7 Videos
differenzieren, um die Verwirrung von Käufern zu vermeiden. Zweitens, wird das Unternehmen seine Modelle der C-Linie auf Erstkunden ausrichten, während sich die DS-Modelle an Kunden auf der Suche nach weniger teuren Premium-Fahrzeugen richten.

Banzet sagt, dass ein Teil von Citroëns Problem die zu starke Überschneidung mit Peugeot im Hinblick auf die Preisgestaltung und das Produktangebot ist. In Zukunft soll das Styling der C-Linie aufgewertet werden, während die Motor und Getriebe-Optionen vereinfacht werden. Diese neuen Modelle werden in der zweiten Hälfte des Jahres 2014 mit dem Design des C-Cactus Konzepts in den Handel kommen.

Citroën wird nicht mehr mit Mitsubishi an Hybrid- oder Elektro-Modellen arbeiten. Allerdings werden die Druckluft-Hybriden, die mit Peugeot und Bosch entwickelt weren, in Produktion gehen. Das System reduziert den Kraftstoffverbrauch um 30% bei der Hälfte der Kosten eines vergleichbaren Batterie-Hybrid-Systems.

Banzet deutete auch an, dass Citroën erwägt eine Billigmarke wie Dacia in Betracht zieht, will sich aber selbst keine Konkurrenz machen. So könnten die Modelle nur in Segmenten vermarktet werden, in denen Citroën selbst nicht vertreten ist.

Quelle: Automotive News Europe