Alpine A310 (Frankreich, 1971-1984)

Alpine-Chef Jean Rédélé plant seit 1968 den Bau eines zweiten Modells, das mehr Komfort bietet als der A 110Alpine A110Frankreich, 1961 > 197612 Versionen
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. Die Vorgabe für die Ingenieure ist einfach: ein Zwei-plus-zwei-Sitzer mit der Möglichkeit, die vorhandenen Vierzylinder und später den von RenaultRenaultFrankreich, 1898 > heute189 Modelle
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, PeugeotPeugeotFrankreich, 1882 > heute120 Modelle
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und VolvoVolvoSchweden, 1927 > heute49 Modelle
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gemeinsam entwickelten „Euro-V6“ aufzunehmen. Im März 1971 feiert der A 310 auf dem Genfer Automobilsalon Premiere.

Modellpflege 1977

Kennzeichen der neuen A 310-Generation sind die neuen Scheinwerfer. Statt der durchgehenden Lichtbatterie gibt es jetzt zwei abgegrenzte Leuchtfelder rechts und links. Die Plexiglas­abdeckungen bleiben. Die Nebel­scheinwerfer wandern an die Seiten der vorderen Kühlluftöffnung, unter der sich als weiteres Novum ein Frontspoiler erstreckt. Ab 1978 ziert ein Kunststoff­spoiler auch das Heck. Mit dem Jahrg...