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A6 L e-tron

A6 L e-tron (Deutschland, 2012)

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© Mit freundlicher Genehmigung von: Audi
Audi A6 L e-tron
Basisinfo
Spec Rating
Deutschland DE
Deutschland DE
Deutschland Deutschland
Großbritannien GB
Großbritannien Großbritannien
Vereinigte Staaten von Amerika US
Vereinigte Staaten von Amerika Vereinigte Staaten von Amerika
Motor
Reihen 4
Typ
Limousine
Hubraum
1984 cc
Türen
4
Maximales Drehmoment
350 Nm
Sitze
1/5
Radantrieb
--
Kofferraumvolumen
--
Getriebe
--
Kraftstoff
Benzin / Strom
Leistungsgewicht
--
Leergewicht
--
Sicherheits-Rating:
NCAP
--
Kraftstoffeffizienz
--
CO2-Emissionen
--
Hubraum
1984 cc
Maximale Leistung
211 PS (Einheit)
Beschleunigung 0-100 km/h
--
Höchstgeschwindigkeit
--
Preis
--
Kredit
--
Unterhaltskosten:
pro Jahr
--
Versicherung
--
Kraftstoff
--
Wartung
--
Reifen
--
Über dieses Auto

Der A6L E-tron nutzt den Standard A6L als Basis, der in China produziert wird. Er verwendet einen 2.0 TFSI Motor mit 211 PS und einem 95-PS-Elektromotor. Wenn das Fahrzeug unter 60 km/h fährt, steht eine elektrische Reichweite von 80 km zur Verfügung. Das System kann fließend wechseln zwischen der Nutzung des Verbrennungsmotors, Hybridantrieb und der rein elektrischen Motorleistung, je nachdem, was erforderlich ist. Der Elektromotor erhält seinen Strom sowohl aus der Steckdose als auch über Rückgewinnung beim Bremsvorgang.

Audi hat bereits Hybrid-Versionen des A6, A8 und Q5 mit einer elektrischen Reichweite von 3 km. Die Ingoldtstätter experimentieren mit Versionen des A1 E-tron und A3 E-tron. Geplant ist, den A3 E-tron im Jahr 2014 auf den Markt zu bringen. Audi rechnet damit, dass in naher Zukunft der E-tron ebenso wichtig für die Firma sein wird, wie der TDI und Quattro.

Das Auto hat die gleiche Optik wie der Stand...


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