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A versão topo de gama do novo XC90 vai receber o novo emblema T8, num veículo combina tecnolgias elétrica plug-in, híbirda e de performance
2014-08-27 @ 10:28 | © Mit freundlicher Genehmigung von: Volvo
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Ao longo dos últimos três anos a Volvo gastou 8.34 mil milhões de euros no desenvolvimento do novo XC90Le tout nouveau Volvo XC90Le tout nouveau Volvo XC90Le tout nouveau Volvo XC90Le tout nouveau Volvo XC90Le tout nouveau Volvo XC90Le tout nouveau Volvo XC90O R.S. 01 está equipado com um motor V6 3.8L biturbo desenvolvido pela Nismo, com origem no Nissan GT-RA grelha frontal transporta o ar através do chassis até aos dois radiadores de água e é expelido pelos dois extractores colocados sobre o capotTal como para a Fórmula Renault 3.5, a Italiana Dallara foi encarregada dos estudos e do fabrico do chassisO novo R.S. 01 vai já a partir de 2015 figurar no principal troféu monomarca da Renault, o Renault Sport TrophyO Renault Sport R.S. 01 possui um proeminente losango que domina a face dianteira do veículoRenault R.S. 01Renault R.S. 01Renault R.S. 01Renault R.S. 01Renault R.S. 01Over the past three years, Volvo spent € 8.34 billion developing the new XC90 modelThe new XC90 is based on the new Volvo Scalable Platform Architecture (SPA) and will be equipped with the new engine family Drive-EThe top-end version of the new XC90 will receive the new T8 badge, a plug-in electric vehicle, a hybrid car and a high performance car in oneThe XC90 also marks the start of a new phase of design at VolvoOne of the main innovations is the new grille with a more prominent emblem
A versão topo de gama do novo XC90 vai receber o novo emblema T8, num veículo combina tecnolgias elétrica plug-in, híbirda e de performance
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