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Modell in Produktion seit: 2012 Herkunftsland: Japan 0 Türen | Preis: -- jährliche Kraftstoffkosten: -- | Wiederverkaufswert: k.A. |
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Motor V 6 Hubraum -- Motoranordnung Mitte Motorausrichtung -- Getriebe Doppelkupplungsgetriebe Kraftstoff Benzin / Strom | Kraftstoffverbrauch (insgesamt) -- CO2-Emissionen -- Höchstgeschwindigkeit -- Höchstleistung -- Beschleunigung (0-100 km/h) -- Maximale Drehzahl -- | Typ -- 1160 mm 1895 mm 4330 mm Kraftstoffeffizienz CO2-Emissionen Leistung |
Höchstgeschwindigkeit | |
Beschleunigung (0-100 km/h) | |
Beschleunigung (80-120 Km/h) im höchsten Gang | |
Beschleunigung auf 1/4 Meile | |
Beschleunigung auf 1 km | |
Leistungsgewicht | |
Literleistung | |
Kraftstoffverbrauch | |
CO2-Emissionen | |
Reichweite | |
Reichweite (rein elektrisch) |
Motor | V 6 |
Ventilsteuerung | |
Ventile | |
Hubraum | |
Bohrung x Hub | |
Verdichtungsverhältnis | |
Kombinierte Leistung | |
Höchstleistung | |
Maximales Drehmoment | |
Maximale Drehzahl | |
Kraftstoff | Benzin / Strom |
Kraftstoffzufuhr | |
Ansaugung | |
Katalysator | kein/e/r |
Hauptlager | |
Bauweise | |
Kühlmittel | |
Zwischenkühler | |
Ölwanne | |
Hersteller | |
Kennziffer | |
Motor | |
Maximale Leistung | |
Maximale Drehzahlleistung | |
Maximales Drehmoment | |
Maximales Drehmoment | |
Maximale Drehzahl | |
Batterie-Typ | |
Batteriegewicht | |
Batterie Voltzahl | |
Code | |
Hersteller |
Radstand | 2575 mm |
Länge | 4330 mm |
Breite | 1895 mm |
Breite mit Spiegeln | |
Höhe | 1160 mm |
Spurweite | |
Bodenabstand | |
Leergewicht | |
Gewichtsverteilung | |
Maximallast | |
Frontbereich | |
Cx | |
Luftwiderstandsbeiwert | |
Tankinhalt | |
Kofferraumvolumen | |
Kopfraum | |
Fußraum | |
Hochdach |
Motoranordnung | Mitte |
Motorausrichtung | |
Radantrieb | Allradantrieb |
Getriebe | Doppelkupplungsgetriebe |
höchste Übersetzung | |
Lenkung | |
Servolenkung | |
Lenkraddrehungen von Anschlag zu Anschlag | |
Wendekreis | m |
Bremsen | |
Bremsdurchmesser | |
Radaufhängung | |
Felgen | Front: 19 9 Heck: 20 10 |
Reifen | Front: 255/35 R19 Heck: 275/30 R20 |