V12 Zagato (Großbritannien, 2011)

Der V12 Zagato ist eine Zagato-Karosserieversion des V12 Vantage. Es werden nur 150 Einheiten dieses limitierten Modells hergestellt werden und aufgrund der Exklusivität wird jeder Wagen von Hand gebaut.

Basierend auf dem V12 Vantage, nutzt das Auto den gleichen Motor - ein 6,0-Liter-V12 mit 510 PS und 570Nm Drehmoment. Die Kunden müssen 330.000£ für das gute Stück hinblättern und es gibt noch keine Pläne, das Auto außerhalb von Europa und dem Nahen Osten anzubieten.

Laut Aston Martin, nimmt der komplette Bau eines jeden V12 Zagato 2000 Arbeitsstunden in Anspruch. Das Auto wird mit Hand-gebogenem Aluminium und Kohlefasermaterialien konstruiert. Die Motorhaube, das Dach und die Türen sind komplett aus Aluminium, während unter anderem die Kotflüge aus Kohlefaser sind.

Der V12 Zagato kommt wahlweise in einer von vier exklusiv für dieses Modell gemischten Farben: Scintilla Silber, Alloro Grün, Alba Blau und Diavolo Rot. Allein die Lackierug eines Wagens dauert 100 Stunden. Der Innenraum ist ebenfalls komplett von Hand montiert und mit Stoffen bezogen.

Das Auto wurde mit Hilfe den selben Techniken entwickelt, die Aston Martin für den Bau des One-77 anwendete. Die ersten Entwürfe wurden im Jahr 2010 verfasst, und zwei Prototypen wurden im Frühjahr 2011 fertiggestellt. Das Auto wurde erstmals auf dem Villa d'Este Concours präsentiert und mit dem ersten Platz für sein Design ausgezeichnet. Zwei Autos wurden beim 24-Stunden-Rennen am Nürburgring and den Start gebracht und beide beendeten das Rennen erfolgreich.

Der V12 Zagato wurde entworfen zur Feier des 50. Geburtstags des DB4GT Zagato. Von diesem ursprünglichen Modell existieren heute nur noch 19 Stück.