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Der RS 5 vertritt Audi in der Saison 2013 in der DTM.
Die DTM-Serie nutzt ein standardisiertes Chassis und die Teams können nur begrenzt Teile ihrer Autos entwickeln. Unter der Karosserie ist die neue RS5 DTM im Grunde identisch mit dem A5 DTM aus der Vorjahressaison.
Die Umstellung auf den RS5 hat mehr mit Marketing als Performance zu tun. Audi will seine RS Performance-Modelle mit seinen Rennwagen identifizieren.
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A5
Im Jahr 2011 aktualisierte Audi die A5-Baureihe mit einer neuen Motor Option, einer überarbeiteten Karosserie und einen neuen Motor für den S5. Der A5 bekam einen neuen 1,8-Liter-TFSI, Benzin-Vierzylinder-Motor mit Turbolader für das Basismodell. Es erreicht damit 170 PS, verbraucht 5.7l/100km und produziert 134g/km CO2-Emissionen. Ebenfalls neu ist der 3,0 TFSI Benziner mit 272 PS für das Topmo... Mehr