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Der Ford B-MAX wurde auf dem Genfer Auto Salon vorgestellt und kommt im Herbst 2012 in den Handel.
Das neue Karosserie-Design von Ford spart sich die traditionelle B-Säule und bringt dafür doppelte hintere Schiebetüren mit. Ford erklärt, dass der Wagen den Passagieren einen bequemen Einstieg ermöglicht, sowie ein hohes Maß an Komfort und Flexibilität.
Die B-MAX teilt sich die globale B-Plattform mit dem neuen Fiesta. Er ist 110 mm länger als die aktuelle Generation des Fiesta und ganze 320mm kürzer als der neue C-MAX.
Keine B-Säule mehr
Das wichtigste Merkmal des B-MAX ist das einmalige integrierte B-Säulen-Tür-Konzept, das erhöhten Komfort und Flexibilität für kleinere Autos verspricht. Dank dieser Idee wurde die traditionelle B-Säulen-Struktur an der Hinterkante der Vordertür eliminiert, wel...
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