BMW i3 :: 16 technische Details

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Einheiten: Europäisch

Modell in Produktion seit: 2011 Herkunftsland: Deutschland 5 Türen	Preis: -- Finde Gebrauchtwagen jährliche Kraftstoffkosten: -- Kraftstoff-Preise	Wiederverkaufswert: k.A.
Motor -- Hubraum -- Motoranordnung Heck Motorausrichtung -- Getriebe Automatik Kraftstoff --	Kraftstoffverbrauch (insgesamt) -- CO2-Emissionen -- Höchstgeschwindigkeit 150 km/h Höchstleistung 170 PS (Einheit) Beschleunigung (0-100 km/h) 7.9s Maximale Drehzahl --	Typ Schrägheck 2011 mm 1537 mm 3845 mm Kraftstoffeffizienz CO2-Emissionen Leistung: 170 PS (Einheit)
Daten bearbeiten	Daten bearbeiten

Karosserie

Typ	Schrägheck
Sitze	2+2
Türen	5

Oben

Springe zu:

Karosserie

Leistung

Motor

Dimensionen

Fahrwerk und Antrieb

Allgemein

Preise

Ausstattung

Leistung

Höchstgeschwindigkeit	150 km/h
Beschleunigung (0-100 km/h)	7.9s
Beschleunigung (80-120 Km/h) im höchsten Gang	6.0s
Beschleunigung auf 1/4 Meile
Beschleunigung auf 1 km
Leistungsgewicht	136 hp/ton
Literleistung
Kraftstoffverbrauch
CO2-Emissionen
Reichweite

Oben

Motor

Kraftstoff	/ Strom
Motor
Maximale Leistung
Maximale Drehzahlleistung
Maximales Drehmoment
Maximales Drehmoment
Maximale Drehzahl
Batterie-Typ	1
Batteriegewicht
Batterie Voltzahl
Hersteller	BMW

Oben

Dimensionen

Radstand	2570 mm
Länge	3845 mm
Breite	1537 mm
Breite mit Spiegeln
Höhe	2011 mm
Spurweite
Bodenabstand
Leergewicht	1250 kg
Gewichtsverteilung
Maximallast
Frontbereich
Cx
Luftwiderstandsbeiwert
Tankinhalt
Kofferraumvolumen
Kopfraum
Fußraum
Hochdach

Oben

Fahrwerk und Antrieb
Motoranordnung:
Motorausrichtung:
Radantrieb:
Getriebeart:
Getriebe (Gänge):
Getriebe (Overdrive):	overdrive
höchste Übersetzung:
Getriebe (Verteilergetriebe):	transfer box
Lenkung:
Servolenkung:
Lenkraddrehungen von Anschlag zu Anschlag:
Wendekreis:	m
Bremsen	front: ventilated rear: ventilated ABS servo assisted
Bremsdurchmesser (vorne):	mm
Bremsdurchmesser (hinten):	mm
Radaufhängung (vorne):
Radaufhängung (vorne Federn):
Radaufhängung (vorne Stabilisator):	Radaufhängung (vorne Stabilisator)
Radaufhängung (hinten):
Radaufhängung (hinten Federn):
Radaufhängung (hinten Stabilisator):	Radaufhängung (hinten Stabilisator)
Felgen	front: J rear: J
Reifen	front: / R rear: / R

abbrechen

Fahrwerk und Antrieb

Motoranordnung	Heck
Motorausrichtung
Radantrieb	Heckantrieb
Getriebe	Automatik
höchste Übersetzung
Lenkung
Servolenkung
Lenkraddrehungen von Anschlag zu Anschlag
Wendekreis	m
Bremsen
Bremsdurchmesser
Radaufhängung
Felgen
Reifen

Oben

Allgemein

Designer
Anzahl gebaut
NCAP	31
NCAP Kinder	5
NCAP Fußgänger	21

Oben

Ausstattung

Oben

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Karosserie
Typ:
Sitze	min: max:
Sitze (2+2):	typical «2+2»
Türen:

Leistung
Höchstgeschwindigkeit:	km/h
Beschleunigung (0-100 km/h):	seconds
Beschleunigung (80-120 Km/h) im höchsten Gang:	seconds
Beschleunigung auf 1/4 Meile:	seconds
Beschleunigung auf 1 km:	seconds
Kraftstoffverbrauch (städtisch):	l/100km
Kraftstoffverbrauch (außerstädtisch):	l/100km
Kraftstoffverbrauch (insgesamt):	l/100km
CO2-Emissionen:	g/km
Reichweite:

Motor
Kraftstoff:
Alternativer Kraftstoff:
Motor:
Maximale Leistung:	PS
Maximale Drehzahlleistung:	rpm
Maximales Drehmoment:	Nm
Maximales Drehmoment:	rpm
Maximale Drehzahl:	rpm
Batterie-Typ:
Batteriegewicht:	kg
Batterie Voltzahl:	kWh
Hersteller:

Dimensionen
Radstand:	mm
Länge:	mm
Breite:	mm
Breite mit Spiegeln:	mm
Höhe:	mm
Spurweite (vorne):	mm
Spurweite (hinten):	mm
Bodenabstand:	mm
Leergewicht:	Kg
Gewichtsverteilung:	% front ex: 55
Maximallast:	kg
Frontbereich:
Cx:
Luftwiderstandsbeiwert:
Tankinhalt:	l
Kofferraumvolumen:	l
Kopfraum:	mm
Fußraum:	mm
Hochdach:	Hochdach

Allgemein
Designer:
Anzahl gebaut:
NCAP:
NCAP Kinder:	(1-5)
NCAP Fußgänger:

i3 (Deutschland, 2011)

Profil

Über

Technische Daten

Fotos ²⁶

Videos ¹

Fahrzeughalter ⁰

Karosserie

Leistung

Motor

Dimensionen

Fahrwerk und Antrieb

Allgemein

Preise

Ausstattung

Bewertung durch Fahrzeughalter

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