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Chevrolet Camaro

Chevrolet Camaro (Vereinigte Staaten von Amerika, 1967-heute)

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Allgemeine Fahrzeugeigenschaften
Der Chevrolet Camaro ist ein Pony-Car, einige Modellversionen werden allerdings auch als Muscle Cars kategorisiert. Der Camaro kam im Jahre 1966 auf den Markt, um mit dem Ford Mustang zu konkurrieren. Er basierte auf der gleichen Plattform wie der 1967 Pontiac Firebird. Seit seiner Einführung in den 1960er Jahren wurde der Camaro über fünf Generationen produziert, die neueste Baureihe wurde für das Modelljahr 2010 entwickelt.

In der ersten Generation stand der Camaro als 2-Türer, 2+2-Sitzer Coupé oder Cabrio mit einer Auswahl von mehreren V8-Motoren, zur Verfügung. Das Fahrzeug wurde konzipiert, um den Ford Mustang im Muscle-Car-Segment herauszufordern und die erste Generation blieb bis 1969 in Produktion. Sie lieferte erst kürzlich wieder die Inspiration für das Design des Camaros im Jahr 2010.

Die zweite Generation des Camaro war von 1970 bis 1981 auf dem Markt. Sie wurde 1974 und 1978 überarbeitet, aber da sie auf der gleichen Plattform basierte, zeigte das Modell starke Ähnlichkeiten mit der ersten Generation. 1971 wählte das Road & Track Magazin den Camaro unter die 10 besten Autos der Welt.

Die dritte Generation des Camaro wurde im Jahre 1982 eingeführt und lief bis 1992. Zum ersten Mal hatte das Modell eine moderne Kraftstoffeinspritzung, ein Turbo-Hydramatic 700R4 Viergang-Automatikgetriebe, Fünfgangschaltgetriebe, 16 Zoll-Räder, einem Standard-4-Zylinder-Motor und eine Fließheck Karosserie.

Die vierte Generation des Camaro wurde 1993 als Coupé mit 2+2 Sitzen oder als Cabrio mit Heckantrieb und einer Auswahl von V6- und V8-Motoren, eingeführt. In den Jahren 1997/1998 erhielt das Modell einige Neuerungen sowohl innen als auch außen. Nach 35 Jahren wurde die Camaro Produktion im Jahr 2002 aufgrund des rückläufigen Umsatzes eingestellt.

Erst 2006 wurde das Modell mit einem Camaro-Konzept wiederbelebt, welches schließlich zu der fünften Generation führen sollte. Die Coupé-Version des Camaro 2010 ist seit 2009 im Handel und ist in LS, LT und SS Ausstattungsvarianten erhältlich. Die LS-und LT-Versionen verfügen über einen 3,6 L V6-Motor mit 312 PS (233 kW), während die SS-Version mit Schaltgetriebe mit dem 6,2 L LS3 V8-Motor ausgestattet ist, welcher 426 PS (318 kW) produziert. Die automatische SS-Version ist mit dem L99-V8 mit 400 PS (300 kW) ausgestattet. Für das Modelljahr 2011 wurde die Cabrio-Version auf den Markt gebracht.

 


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