Citroën C4 Picasso (Frankreich, 2013-heute)

Citroën startet die zweite Generation des C4 Picasso im Juni 2013. Diese Generation bringt High-Tech-Features wie eine optionale 360-Grad-Kamera, Einparkhilfe und aktive Geschwindigkeitsregelung mit.

Das Design des neuen C4 Picasso ist eine Neuinterpretation der ersten Generation. Von der Seite zeigt sich ein Profil mit stumpfer Nase und größerer Fahrgastraum. Das Auto hat kürzere Überhänge, einen tiefer liegenden Motor und eine breitere Spur, was einen niedrigeren Schwerpunkt bedeutet. Auf der Rückseite gibt es serienmäßig LED-Rückleuchten.

Im Vergleich zu der vorherigen Generation, spart der neue Picasso 140kg am Gewicht und erweitert den Innenraum auf 537 Liter, 40 Liter mehr als die vorherige Generation. Er verfügt über eine Panorama-Frontscheibe und ein Glasdach.

Das Armaturenbrett ist asymmetrisch in schwarz mit Zierteilen in beige, Chrom und glänzendem Schwarz. Es ist optional mit Nappaleder verfügbar. Es umfasst einen 7-Zoll-Touchscreen und 12-Zoll-HD-Bildschirm mit USB-Anschluss und 220V Steckdose.

Den Picasso gibt es auch mit dem optionalen Lounge Pack, das Massagesitze hinzufügt.

Der neue C4 Picasso ist mit vier Motoren verfügbar. Der Basismotor ist ein 120 PS-Vierzylinder mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe. Der Rest des Sortiments umfasst einen 156 PS-Vierzylinder mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe, 92 PS Diesel mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder Sechsgang-Automatik und einen 115 PS Hybrid-Diesel entweder mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder Sechsgang-Automatik.