 |
Motor | V 8 ( 90.0º vee) | Reihen 6 | Reihen 4 | |
 |
Ventilsteuerung | OHV-Ventilsteuerung | doppelte obenliegende Nockenwelle | doppelte obenliegende Nockenwelle | |
 |
Ventile | 2 valves per cylinder
16 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | 5 valves per cylinder
20 total valves | |
 |
Hubraum | 6555 cc | 1988 cc | 1781 cc | |
 |
Bohrung x Hub | 110.24 mm x 85.85 mm
1.28 ratio | 75.00 mm x 75.00 mm
1 ratio | 81.00 mm x 86.40 mm
0.94 ratio | |
 |
Verdichtungsverhältnis | 8.20:1 | 10.00:1 | 9.50:1 | |
 |
Höchstleistung | 193 PS (Einheit) @ 3600 rpm | 160 PS (Einheit) @ 6200 rpm | 180 PS (Einheit) @ 5600 rpm | |
 |
Maximales Drehmoment | 414 Nm @ 3200 rpm | 200 Nm @ 4400 rpm | 235 Nm @ 2100 rpm | |
 |
Maximale Drehzahl | 4000 | | | |
 |
Kraftstoff | Benzin | Benzin | Benzin | |
 |
Katalysator | Ja | Ja | Ja | |
 |
Hauptlager | 5 | | | |
 |
Bauweise | Gusseisen block &
Gusseisen head | | | |
 |
Kühlmittel | Wasser | Wasser | Wasser | |
 |
Ölwanne | Nasssumpfschmierung | | | |
 |
Kennziffer | | 1G-FE | | |