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Preis
  US | $ 39.370 | $ 39.920 | $ 39.395 | $ 69.266 | | | |
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| Unterhaltskosten/Jahr | | | | | | | |
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| Motor | V 8 | V 8 | V 8 | V 10 | Reihen 4 | Reihen 4 | |
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| Hubraum | 366 cu in | 346 cu in | 346 cu in | 305 cu in | 110 cu in | 79 cu in | |
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| Höchstleistung | 360 PS (Einheit) @ 5400 rpm | 381 PS (Einheit) @ 5600 rpm | 381 PS (Einheit) @ 5600 rpm | 500 PS (Einheit) @ 7750 rpm | 117 PS (Einheit) @ 5550 rpm | | |
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| Maximales Drehmoment | | | | | 118 ft.lb
@ 2750 rpm | | |
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| Höchstgeschwindigkeit | | | | 155 mph | 106 mph | | |
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| Beschleunigung (0-100 km/h) | | | | 4.6s | 11.80s | | |
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| Kraftstoffverbrauch | | 13 / 16,99 / 14 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 14 / 18 / 16 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 11 / 16,99 / 13 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 17,29 / 27,67 / 22,62 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | | |
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| CO2-Emissionen | | | | | 248.0 g/km | | |
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| Typ | Pick-up (Doppelkabine) | Pick-up (Doppelkabine) | Pick-up (Doppelkabine) | Limousine | Geländewagen | Schrägheck | | |
| Sitze | 5 | 5 | 5 | 5 | 4/5 | 4/5 | | |
| Türen | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 5 | |
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| Höchstgeschwindigkeit | | | | 155 mph | 106 mph | | | |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | | | | 4.6s | 11.80s | | | |
| Beschleunigung (80-120 Km/h) im höchsten Gang | | | | 3.4s | | | | |
| Beschleunigung auf 1/4 Meile | | | | 12.4s | | | | |
| Beschleunigung auf 1 km | | | | 22.2s | | | | |
| Leistungsgewicht | 138.78 hp/ton | 153.26 hp/ton | 156.85 hp/ton | 274.73 hp/ton | 81.99 hp/ton | | | |
| Literleistung | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | | | |
| Kraftstoffverbrauch | | 13 / 16,99 / 14 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 14 / 18 / 16 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 11 / 16,99 / 13 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 17,29 / 27,67 / 22,62 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | | | |
| CO2-Emissionen | | | | | 248.0 g/km | | |
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| Motor | V 8 | V 8 | V 8 | V 10 | Reihen 4 | Reihen 4 | | |
| Ventilsteuerung | OHV-Ventilsteuerung | doppelte obenliegende Nockenwelle | doppelte obenliegende Nockenwelle | doppelte obenliegende Nockenwelle | doppelte obenliegende Nockenwelle | doppelte obenliegende Nockenwelle | | |
| Ventile | 2 valves per cylinder
16 total valves | 4 valves per cylinder
32 total valves | 4 valves per cylinder
32 total valves | 4 valves per cylinder
40 total valves | 4 valves per cylinder
16 total valves | 4 valves per cylinder
16 total valves | | |
| Hubraum | 366 cu in | 346 cu in | 346 cu in | 305 cu in | 110 cu in | 79 cu in | | |
| Bohrung x Hub | 4 in x 4 in
1.11 ratio | 4 in x 4 in
0.92 ratio | 4 in x 4 in
0.92 ratio | 4 in x 3 in
1.23 ratio | 3 in x 4 in
0.9 ratio | 3 in x 3 in
1.02 ratio | | |
| Verdichtungsverhältnis | 9.6:1 | 10.2:1 | 10.2:1 | 12.0:1 | 10.50:1 | | | |
| Höchstleistung | 360 PS (Einheit) @ 5400 rpm | 381 PS (Einheit) @ 5600 rpm | 381 PS (Einheit) @ 5600 rpm | 500 PS (Einheit) @ 7750 rpm | 117 PS (Einheit) @ 5550 rpm | | | |
| Maximales Drehmoment | | | | | 118 ft.lb
@ 2750 rpm | | | |
| Kraftstoff | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin | | |
| Katalysator | kein/e/r | kein/e/r | kein/e/r | kein/e/r | Ja | Ja | | |
| Kühlmittel | | | | | Wasser | Wasser | | |
| Ölwanne | | | | | Nasssumpfschmierung | | |
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| Radstand | 158 in | 146 in | 146 in | 114 in | 101 in | 93 in | | |
| Länge | 249 in | 229 in | 229 in | 191 in | 174 in | 145 in | | |
| Breite | 80 in | 80 in | 80 in | 73 in | 71 in | 66 in | | |
| Höhe | 77 in | 76 in | 76 in | 58 in | 67 in | 60 in | | |
| Spurweite | front: 69 in
rear: 66 in | front: 68 in
rear: 68 in | front: 68 in
rear: 68 in | front: 62 in
rear: 62 in | front: 60 in
rear: 61 in | | | |
| Bodenabstand | 9 in | 10 in | 10 in | | | | | |
| Leergewicht | 5719 lb | 5481 lb | 5355 lb | 4012 lb | 3146 lb | | | |
| Maximallast | | | | 2300 | | | | |
| Luftwiderstandsbeiwert | | | | | 0.390 | | | |
| Tankinhalt | 34 US Gal | 26 US Gal | 26 US Gal | 18 US Gal | 17 US Gal | | | |
| Kofferraumvolumen | | | | 396.4 l | | | |
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| Motoranordnung | | | | Front | Front | Front | | |
| Motorausrichtung | | | | | Quer | Quer | | |
| Radantrieb | Heckantrieb | Allradantrieb | Heckantrieb | Heckantrieb | Allradantrieb | Frontantrieb | | |
| Getriebe | 6, Automatik
with overdrive
| 6, Automatik
with overdrive
| 6, Automatik
with overdrive
| 7, manuell
with overdrive
| 5, manuell
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| höchste Übersetzung | | | | | 0.65 | | | |
| Lenkung | Kugelumlauflenkung | Zahnstangenlenkung | Zahnstangenlenkung | Zahnstangenlenkung | Zahnstangenlenkung | | | |
| Servolenkung | | | | | Ja | | | |
| Lenkraddrehungen von Anschlag zu Anschlag | | | | | 3.2 | | | |
| Wendekreis | 52 ft | 44 ft | 44 ft | 41 ft | 0 ft | 0 ft | | |
| Bremsen | Front: Scheibenbremsen
Heck: Scheibenbremsen
| Front: Scheibenbremsen
Heck: Scheibenbremsen
| Front: Scheibenbremsen
Heck: Scheibenbremsen
| Front: Scheibenbremsen
Heck: Scheibenbremsen
| Front: Scheibenbremsen Belüftet
Heck: Trommelbremsen
Mit ABS
Servolenkung
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| Bremsdurchmesser | | | | | front: 11 in
rear: 10 in
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| Felgen | | | | | Front: 5.5 15
Heck: 5.5 15
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| Reifen | Front: 265/70 R17
Heck: 265/70 R17
| Front: 275/65 R18
Heck: 275/65 R18
| Front: 275/65 R18
Heck: 275/65 R18
| Front: 255/40 R19
Heck: 255/40 R19
| Front: 195/80 R15
Heck: 195/80 R15
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| Designer | | | | Davide Arcangeli | | | | |
| Anzahl gebaut | | | | 19522 | | | | |
| NCAP | | | | 4 | | | | |
| NCAP Kinder | | | | 4 | | | | |
| NCAP Fußgänger | | | | 1 | | | |
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DE
GB
PT