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Preis
  US | $ 55.840 | $ 58.283 | $ 390.960 | $ 63.306 | $ 33.090 | | |
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| Unterhaltskosten/Jahr | | | | | | | |
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| Motor | Reihen 4 | Reihen 4 | V 8 (90.0º vee) | Reihen 5 | | | |
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| Hubraum | 122 cu in | 122 cu in | 232 cu in | 121 cu in | 364 cu in | | |
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| Höchstleistung | 184 PS (Einheit) @ 4000 rpm | 140 PS (Einheit) @ 4200 rpm | 625 PS (Einheit) @ 7500 rpm | 163 PS (Einheit) @ 3000 rpm | 360 PS (Einheit) | 650 PS (Einheit) | |
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| Maximales Drehmoment | 282 ft.lb
@ 1800 rpm | 236 ft.lb
@ 1750 rpm | 443 ft.lb
@ 3000 rpm | 295 ft.lb
@ 1400 rpm | | | |
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| Höchstgeschwindigkeit | 121 mph | 125 mph | 207 mph | 130 mph | | | |
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| Beschleunigung (0-100 km/h) | 10.98s | 9.9s | 3.1s | 9.9s | | | |
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| Kraftstoffverbrauch | 32,67 / 46,12 / 39,86 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 36,18 / 51,13 / 49 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 20,1 US MPG
(Kombiniert) | 32,67 / 51,13 / 42,76 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | | | |
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| CO2-Emissionen | 154 g/km | 127 g/km | 279 g/km | 144 g/km | | | |
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| Typ | Geländewagen | Van | Coupé | Kombi | Pick-up (Doppelkabine) | Coupé | | |
| Sitze | 5 | 5/7 | 2 | 5 | | | | |
| Türen | 5 | 5 | 2 | 5 | | 2 | |
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| Höchstgeschwindigkeit | 121 mph | 125 mph | 207 mph | 130 mph | | | | |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 10.98s | 9.9s | 3.1s | 9.9s | | | | |
| Beschleunigung auf 1/4 Meile | | | 10.8s | | | | | |
| Beschleunigung auf 1 km | | | 19.5s | | | | | |
| Leistungsgewicht | 109.2 hp/ton | 94.28 hp/ton | 480.77 hp/ton | 94.93 hp/ton | | | | |
| Literleistung | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | | | | |
| Kraftstoffverbrauch | 32,67 / 46,12 / 39,86 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 36,18 / 51,13 / 49 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 20,1 US MPG
(Kombiniert) | 32,67 / 51,13 / 42,76 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | | | | |
| CO2-Emissionen | 154 g/km | 127 g/km | 279 g/km | 144 g/km | | | |
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| Motor | Reihen 4 | Reihen 4 | V 8 (90.0º vee) | Reihen 5 | | | | |
| Ventilsteuerung | doppelte obenliegende Nockenwelle | | doppelte obenliegende Nockenwelle | doppelte obenliegende Nockenwelle | | | | |
| Ventile | | 4 valves per cylinder
16 total valves | 4 valves per cylinder
32 total valves | 4 valves per cylinder
20 total valves | | | | |
| Hubraum | 122 cu in | 122 cu in | 232 cu in | 121 cu in | 364 cu in | | | |
| Bohrung x Hub | | | 4 in x 3 in
1.33 ratio | | | | | |
| Verdichtungsverhältnis | | | 8.7:1 | | | | | |
| Höchstleistung | 184 PS (Einheit) @ 4000 rpm | 140 PS (Einheit) @ 4200 rpm | 625 PS (Einheit) @ 7500 rpm | 163 PS (Einheit) @ 3000 rpm | 360 PS (Einheit) | 650 PS (Einheit) | | |
| Maximales Drehmoment | 282 ft.lb
@ 1800 rpm | 236 ft.lb
@ 1750 rpm | 443 ft.lb
@ 3000 rpm | 295 ft.lb
@ 1400 rpm | | | | |
| Maximale Drehzahl | | | 8500 | | | | | |
| Kraftstoff | Diesel | Diesel | Benzin | Diesel | Benzin | | | |
| Katalysator | kein/e/r | kein/e/r | Ja | kein/e/r | kein/e/r | kein/e/r | | |
| Bauweise | | | Aluminium block &
Aluminium head | | | | | |
| Kühlmittel | Wasser | Wasser | Wasser | | | | | |
| Zwischenkühler | | | kein/e/r | | | | | |
| Ölwanne | Nasssumpfschmierung | Nasssumpfschmierung | Trockensumpfschmierung | | | | | |
| Hersteller | | | McLaren & Ricardo Engineering Plc | | | | |
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| Radstand | 104 in | 105 in | 105 in | 111 in | | | | |
| Länge | 174 in | 173 in | 178 in | 190 in | | | | |
| Breite | 72 in | 71 in | 75 in | 73 in | | | | |
| Höhe | 65 in | 66 in | 47 in | 61 in | | | | |
| Spurweite | | | front: 65 in
rear: 62 in | | | | | |
| Leergewicht | 3715 lb | 3274 lb | 2866 lb | 3785 lb | | | | |
| Gewichtsverteilung | | | 42.5 | | | | | |
| Cx | | | | | | | | |
| Tankinhalt | 15 US Gal | 16 US Gal | 19 US Gal | 18 US Gal | | | | |
| Kofferraumvolumen | 465 l | 121 l | 230 l | 575 l | | | |
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| Motoranordnung | Front | Front | Mitte | Front | | | | |
| Motorausrichtung | Quer | Quer | Längs | Quer | | | | |
| Radantrieb | Frontantrieb | Frontantrieb | Heckantrieb | Frontantrieb | | | | |
| Getriebe | 6, manuell
| 6, manuell
| 7, Doppelkupplungsgetriebe
| 6, manuell
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| Lenkung | Zahnstangenlenkung | Zahnstangenlenkung | Zahnstangenlenkung | Zahnstangenlenkung | | | | |
| Servolenkung | Ja | | Ja | | | | | |
| Wendekreis | 35 ft | 37 ft | 0 ft | 37 ft | 0 ft | 0 ft | | |
| Bremsen | Front: Scheibenbremsen Belüftet
Heck: Scheibenbremsen
| Front: Scheibenbremsen Belüftet
Heck: Scheibenbremsen
| Front: Scheibenbremsen Belüftet
Heck: Scheibenbremsen Belüftet
Mit ABS
| Front: Scheibenbremsen Belüftet
Heck: Scheibenbremsen
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| Bremsdurchmesser | | | front: 15 in
rear: 14 in
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| Felgen | | | Front: 19 8.5
Heck: 20 11
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| Reifen | Front: 225/60 R17
Heck: 225/60 R17
| Front: 205/55 R16
Heck: 205/55 R16
| Front: 235/35 R19
Heck: 305/30 R20
| Front: 225/50 R17
Heck: 225/50 R17
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| Designer | | | Frank Stephenson | | | | | |
| Anzahl gebaut | | | 3800 | | | | |
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DE
GB
PT