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| Höchstgeschwindigkeit | 255 mph | | |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 2.4s | | |
| Leistungsgewicht | 706.81 hp/ton | | |
| Literleistung | 0 PS/cu in | | |
| Kraftstoffverbrauch | 28,34 US MPG
(Kombiniert) | | |
| CO2-Emissionen | 194 g/km | |
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| Motor | V 8 (90.0º vee) | | |
| Ventilsteuerung | doppelte obenliegende Nockenwelle | | |
| Ventile | 4 valves per cylinder
32 total valves | | |
| Hubraum | 232 cu in | | |
| Verdichtungsverhältnis | 10.3 | | |
| Höchstleistung | 986 PS (Einheit) | | |
| Kraftstoff | Benzin / Strom | | |
| Katalysator | Ja | | |
| Hauptlager | 7 | | |
| Bauweise | Aluminium block &
Aluminium head | | |
| Kühlmittel | Wasser | | |
| Zwischenkühler | Ja | | |
| Ölwanne | Trockensumpfschmierung | | |
| Hersteller | RICARDO PLC | | |
| Maximale Leistung | | | |
| Maximales Drehmoment | | | |
| Maximales Drehmoment | 4000 | |
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| Radstand | 105 in | | |
| Länge | 181 in | | |
| Breite | 77 in | | |
| Höhe | 47 in | | |
| Leergewicht | 3075 lb | |
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| Motoranordnung | Mitte | | |
| Motorausrichtung | Längs | | |
| Radantrieb | Heckantrieb | | |
| Getriebe | 7, Doppelkupplungsgetriebe
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| höchste Übersetzung | 3.25 | | |
| Lenkung | Zahnstangenlenkung | | |
| Servolenkung | Ja | | |
| Lenkraddrehungen von Anschlag zu Anschlag | 2 | | |
| Wendekreis | 39 ft | | |
| Bremsdurchmesser | front: 15 in
rear: 14 in
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| Designer | Frank Stephenson | | |
| Anzahl gebaut | 375 | |
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US
DE
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