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Preis
  US | $ 79.600 | |
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| Unterhaltskosten/Jahr | | |
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| Motor | V 8 | |
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| Hubraum | 305 cu in | |
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| Höchstleistung | 510 PS (Einheit) @ 6000 rpm | |
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| Maximales Drehmoment | 461 ft.lb
@ 2500 rpm | |
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| Höchstgeschwindigkeit | 155 mph | |
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| Beschleunigung (0-100 km/h) | 4.90s | |
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| Kraftstoffverbrauch | 12,58 / 27,03 / 18,82 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | |
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| CO2-Emissionen | 292.0 g/km | |
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| Typ | Limousine | | |
| Sitze | 4/5 | | |
| Türen | 4 | |
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| Höchstgeschwindigkeit | 155 mph | | |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 4.90s | | |
| Beschleunigung auf 1/4 Meile | 13.10s | | |
| Leistungsgewicht | 269.7 hp/ton | | |
| Literleistung | 0 PS/cu in | | |
| Kraftstoffverbrauch | 12,58 / 27,03 / 18,82 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | | |
| CO2-Emissionen | 292.0 g/km | |
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| Motor | V 8 | | |
| Ventilsteuerung | doppelte obenliegende Nockenwelle | | |
| Ventile | 4 valves per cylinder
32 total valves | | |
| Hubraum | 305 cu in | | |
| Bohrung x Hub | 4 in x 4 in
0.99 ratio | | |
| Verdichtungsverhältnis | 9.50:1 | | |
| Höchstleistung | 510 PS (Einheit) @ 6000 rpm | | |
| Maximales Drehmoment | 461 ft.lb
@ 2500 rpm | | |
| Kraftstoff | Benzin | | |
| Katalysator | Ja | | |
| Bauweise | Aluminium block &
Aluminium head | | |
| Kühlmittel | Wasser | | |
| Zwischenkühler | Ja | | |
| Ölwanne | Nasssumpfschmierung | |
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| Radstand | 115 in | | |
| Länge | 195 in | | |
| Breite | 74 in | | |
| Höhe | 57 in | | |
| Spurweite | front: 61 in
rear: 63 in | | |
| Leergewicht | 4169 lb | | |
| Luftwiderstandsbeiwert | 0.290 | | |
| Tankinhalt | 18 US Gal | | |
| Kofferraumvolumen | 500 l | |
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| Motoranordnung | Front | | |
| Motorausrichtung | Längs | | |
| Radantrieb | Heckantrieb | | |
| Getriebe | 6, Automatik
with overdrive
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| höchste Übersetzung | 0.69 | | |
| Lenkung | Zahnstangenlenkung | | |
| Servolenkung | Ja | | |
| Wendekreis | 38 ft | | |
| Bremsen | Front: Scheibenbremsen Belüftet
Heck: Scheibenbremsen
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| Reifen | Front: 255/35 R20
Heck: 255/35 R20
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DE
GB
PT