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Preis
  US | $ 60.892 | $ 42.300 | | | | $ 339.484 | |
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| Unterhaltskosten/Jahr | | | | | | | |
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| Motor | Reihen 4 | Reihen 6 | V 8 ( 90.0º vee) | Reihen 4 | V 8 ( 90.0º vee) | V 8 ( 90.0º vee) | |
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| Hubraum | 133 cu in | 182 cu in | 174 cu in | 121 cu in | 386 cu in | 213 cu in | |
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| Höchstleistung | 190 PS (Einheit) | 300 PS (Einheit) @ 5800 rpm | 401 PS (Einheit) @ 7000 rpm | 117 PS (Einheit) @ 5400 rpm | 250 PS (Einheit) @ 4000 rpm | 583 PS (Einheit) @ 10500 rpm | |
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| Maximales Drehmoment | 310 ft.lb | | 366 ft.lb
@ 3800 rpm | 122 ft.lb
@ 3200 rpm | 369 ft.lb
@ 2800 rpm | 310 ft.lb
@ 9000 rpm | |
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| Höchstgeschwindigkeit | 124 mph | | 190 mph | 122 mph | 129 mph | 204 mph | |
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| Beschleunigung (0-100 km/h) | 10s | | 4.80s | | 9.70s | 2.5s | |
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| Kraftstoffverbrauch | 30,15 / 41,26 / 41,26 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 16 / 24,99 / 19 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | | | | 25,85 US MPG
(Kombiniert) | |
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| CO2-Emissionen | 149 g/km | | | | | | |
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| Typ | SUV | | Coupé | Schrägheck | Limousine | Coupé | | |
| Sitze | 2+2 | 5 | 2 | 4/5 | 4/5 | 2 | | |
| Türen | 3 | 4 | 2 | 3 | 4 | | |
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| Höchstgeschwindigkeit | 124 mph | | 190 mph | 122 mph | 129 mph | 204 mph | | |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 10s | | 4.80s | | 9.70s | 2.5s | | |
| Beschleunigung auf 1/4 Meile | | | 12.70s | | | | | |
| Beschleunigung auf 1 km | | | 23.00s | | | | | |
| Leistungsgewicht | 113.77 hp/ton | 173.41 hp/ton | 345.69 hp/ton | 102.63 hp/ton | 101.01 hp/ton | 1060 hp/ton | | |
| Literleistung | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | | |
| Kraftstoffverbrauch | 30,15 / 41,26 / 41,26 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | 16 / 24,99 / 19 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | | | | 25,85 US MPG
(Kombiniert) | | |
| CO2-Emissionen | 149 g/km | | | | | | |
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| Motor | Reihen 4 | Reihen 6 | V 8 ( 90.0º vee) | Reihen 4 | V 8 ( 90.0º vee) | V 8 ( 90.0º vee) | | |
| Ventilsteuerung | | doppelte obenliegende Nockenwelle | doppelte obenliegende Nockenwelle | Einfache oben liegende Nockenwelle | Einfache oben liegende Nockenwelle | doppelte obenliegende Nockenwelle | | |
| Ventile | 4 valves per cylinder
16 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
32 total valves | 2 valves per cylinder
8 total valves | 2 valves per cylinder
16 total valves | 4 valves per cylinder
32 total valves | | |
| Hubraum | 133 cu in | 182 cu in | 174 cu in | 121 cu in | 386 cu in | 213 cu in | | |
| Bohrung x Hub | | 3 in x 4 in
0.93 ratio | 3 in x 3 in
1.13 ratio | 3 in x 4 in
0.89 ratio | 4 in x 4 in
1.08 ratio | 4 in x 3 in
1.45 ratio | | |
| Verdichtungsverhältnis | | 10.2:1 | 7.60:1 | 10.40:1 | 9.00:1 | | | |
| Höchstleistung | 190 PS (Einheit) | 300 PS (Einheit) @ 5800 rpm | 401 PS (Einheit) @ 7000 rpm | 117 PS (Einheit) @ 5400 rpm | 250 PS (Einheit) @ 4000 rpm | 583 PS (Einheit) @ 10500 rpm | | |
| Maximales Drehmoment | 310 ft.lb | | 366 ft.lb
@ 3800 rpm | 122 ft.lb
@ 3200 rpm | 369 ft.lb
@ 2800 rpm | 310 ft.lb
@ 9000 rpm | | |
| Maximale Drehzahl | | | 7700 | | | | | |
| Kraftstoff | Diesel | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin | | |
| Katalysator | kein/e/r | kein/e/r | kein/e/r | kein/e/r | kein/e/r | Ja | | |
| Hauptlager | | | | | 5 | | | |
| Bauweise | | | Aluminium block &
Aluminium head | | | Aluminium-Legierung block &
Aluminium-Legierung head | | |
| Kühlmittel | Wasser | | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser | | |
| Zwischenkühler | | | Ja | | | | | |
| Ölwanne | Nasssumpfschmierung | | Trockensumpfschmierung | | | Trockensumpfschmierung | |
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| Radstand | 105 in | 109 in | 96 in | 97 in | 126 in | 114 in | | |
| Länge | 171 in | 178 in | 169 in | 158 in | 218 in | 160 in | | |
| Breite | 77 in | 71 in | 75 in | 67 in | 77 in | 76 in | | |
| Höhe | 63 in | 56 in | 44 in | 56 in | 58 in | 42 in | | |
| Spurweite | | front: 59 in
rear: 60 in | front: 61 in
rear: 61 in | front: 58 in
rear: 58 in | front: 63 in
rear: 62 in | front: 66 in
rear: 64 in | | |
| Bodenabstand | | | 5 in | | 6 in | | | |
| Leergewicht | 3682 lb | 3814 lb | 2557 lb | 2513 lb | 5456 lb | 1213 lb | | |
| Gewichtsverteilung | | 54 | 46.00 | | 50.60 | | | |
| Frontbereich | | | | 2.03 | | | | |
| Cx | | | | | | | | |
| Luftwiderstandsbeiwert | | | | 0.300 | | | | |
| Tankinhalt | 16 US Gal | 16 US Gal | 32 US Gal | | 30 US Gal | 18 US Gal | | |
| Kofferraumvolumen | 550 l | 339.8 l | | | | | |
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| Motoranordnung | Front | | Mitte | Front | Front | Mitte | | |
| Motorausrichtung | Quer | | Längs | Quer | Längs | Längs | | |
| Radantrieb | Allradantrieb | Allradantrieb | Heckantrieb | Frontantrieb | Heckantrieb | Heckantrieb | | |
| Getriebe | 6, manuell
| 6, manuell
with overdrive
| 5, manuell
| 5, manuell
| 4, Automatik
| 6, sequenzielles Schaltgetriebe
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| höchste Übersetzung | | | 1.02 | | 1.00 | | | |
| Lenkung | Zahnstangenlenkung | Zahnstangenlenkung | Zahnstangenlenkung | | Kugelumlauflenkung | Zahnstangenlenkung | | |
| Servolenkung | Ja | | | | Ja | Ja | | |
| Lenkraddrehungen von Anschlag zu Anschlag | 2.45 | | | | 3.2 | | | |
| Wendekreis | 37 ft | 0 ft | 39 ft | 0 ft | 42 ft | 0 ft | | |
| Bremsen | Front: Scheibenbremsen Belüftet
Heck: Scheibenbremsen
| Front: Scheibenbremsen
Heck: Scheibenbremsen
| Front: Scheibenbremsen Belüftet
Heck: Scheibenbremsen Belüftet
| | Front: Scheibenbremsen
Heck: Scheibenbremsen
Servolenkung
| Front: Scheibenbremsen Belüftet
Heck: Scheibenbremsen Belüftet
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| Bremsdurchmesser | | | front: 12 in
rear: 12 in
| | front: 11 in
rear: 12 in
| front: 14 in
rear: 14 in
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| Felgen | | | Front: 8 16
Heck: 10 16
| | Front: 6.5 15
Heck: 6.5 15
| Front: 10 18
Heck: 11 19
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| Reifen | Front: 235/55 R19V
Heck: 235/55 R19V
| Front: 225/45 R17
Heck: 225/45 R17
| Front: 225/50 R16
Heck: 255/50 R16
| | | Front: 235/40 R18
Heck: 295/30 R19
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| Anzahl gebaut | | | 272 | | 2190 | | |
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DE
GB
PT