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Preis
  US | $ 1.300.000 | $ 2.530.803 | | | |
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| Unterhaltskosten/Jahr | | | | | |
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| Motor | V 8 | W 16 (7993º vee) | V 8 | V 12 (60º vee) | |
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| Hubraum | 421 cu in | 488 cu in | 427 cu in | 180 cu in | |
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| Höchstleistung | 1350 PS (Einheit) @ 6800 rpm | 1200 PS (Einheit) @ 6400 rpm | 701 PS (Einheit) @ 6600 rpm | 277 PS (Einheit) @ 7000 rpm | |
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| Maximales Drehmoment | 1042 ft.lb
@ 6800 rpm | 1106 ft.lb
@ 5000 rpm | 625 ft.lb
@ 4500 rpm | 203 ft.lb
@ 5500 rpm | |
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| Höchstgeschwindigkeit | 276 mph | 268 mph | 217 mph | 149 mph | |
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| Beschleunigung (0-100 km/h) | 2.50s | 2.5s | 3.2s | 8.0s | |
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| Kraftstoffverbrauch | | 6,32 / 15,79 / 10,18 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | | | |
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| CO2-Emissionen | | 539 g/km | | | |
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| Typ | Coupé | Coupé | Coupé | Roadster | | |
| Sitze | 2 | 2 | 1/2 | | | |
| Türen | 2 | 2 | 2 | 2 | |
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| Höchstgeschwindigkeit | 276 mph | 268 mph | 217 mph | 149 mph | | |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 2.50s | 2.5s | 3.2s | 8.0s | | |
| Beschleunigung auf 1/4 Meile | 9.75s | | | | | |
| Leistungsgewicht | 1082.6 hp/ton | 589.68 hp/ton | 539.23 hp/ton | 230.83 hp/ton | | |
| Literleistung | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | | |
| Kraftstoffverbrauch | | 6,32 / 15,79 / 10,18 US MPG
(Innerstädtisch/Außerstädtisch/Kombiniert) | | | | |
| CO2-Emissionen | | 539 g/km | | | |
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| Motor | V 8 | W 16 (7993º vee) | V 8 | V 12 (60º vee) | | |
| Ventilsteuerung | | | | Einfache oben liegende Nockenwelle | | |
| Ventile | | 4 valves per cylinder
64 total valves | | 2 valves per cylinder
24 total valves | | |
| Hubraum | 421 cu in | 488 cu in | 427 cu in | 180 cu in | | |
| Bohrung x Hub | | 3 in x 3 in
1 ratio | | 3 in x 2 in
1.24 ratio | | |
| Verdichtungsverhältnis | 8.625:1 | 8.3:1 | 11.1:1 | 8.8:1 | | |
| Höchstleistung | 1350 PS (Einheit) @ 6800 rpm | 1200 PS (Einheit) @ 6400 rpm | 701 PS (Einheit) @ 6600 rpm | 277 PS (Einheit) @ 7000 rpm | | |
| Maximales Drehmoment | 1042 ft.lb
@ 6800 rpm | 1106 ft.lb
@ 5000 rpm | 625 ft.lb
@ 4500 rpm | 203 ft.lb
@ 5500 rpm | | |
| Maximale Drehzahl | 9200 | | | | | |
| Kraftstoff | Benzin | Benzin | Benzin / Benzin | Benzin | | |
| Bauweise | | | | Leichtmetalllegierung block &
Leichtmetalllegierung head | | |
| Ölwanne | | | Trockensumpfschmierung | | | |
| Hersteller | | | | Ferrari | | |
| Kennziffer | | | | Type 168 | |
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| Radstand | 105 in | 107 in | 100 in | 94 in | | |
| Länge | 174 in | 176 in | 170 in | 165 in | | |
| Breite | 78 in | 79 in | 77 in | 68 in | | |
| Höhe | 43 in | 47 in | 48 in | 54 in | | |
| Spurweite | | | | front: 54 in
rear: 54 in | | |
| Bodenabstand | 4 in | | | | | |
| Leergewicht | 2749 lb | 4486 lb | 2866 lb | 2646 lb | | |
| Gewichtsverteilung | 44/56 | | | | | |
| Luftwiderstandsbeiwert | 0.328 | | | | | |
| Tankinhalt | | 25 US Gal | | | | |
| Kopfraum | 977.9 | | | | | |
| Fußraum | 1193.8 | | | | |
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| Motoranordnung | Mitte | Mitte | Front | Front | | |
| Motorausrichtung | | Längs | | Längs | | |
| Radantrieb | Heckantrieb | Allradantrieb | Heckantrieb | Heckantrieb | | |
| Getriebe | 7, manuell
| 7, Doppelkupplungsgetriebe
| 6, sequenzielles Schaltgetriebe
| 4, manuell
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| Lenkung | Zahnstangenlenkung | Zahnstangenlenkung | | Schneckenradlenkung | | |
| Servolenkung | Ja | Ja | | | | |
| Lenkraddrehungen von Anschlag zu Anschlag | 2.5 | | | | | |
| Wendekreis | 42 ft | 0 ft | 0 ft | 0 ft | | |
| Bremsen | Front: Scheibenbremsen Belüftet
Heck: Scheibenbremsen Belüftet
| | | Front: Scheibenbremsen
Heck: Scheibenbremsen
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| Bremsdurchmesser | front: 15 in
rear: 15 in
| | front: 15 in
rear: 14 in
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| Reifen | Front: 235/35 Y R19
Heck: 335/30 Y R20
| | Front: 255/30 R20
Heck: 305/25 R20
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| Designer | Jason Castriota | | | Scaglietti | | |
| Anzahl gebaut | | | | 51 | |
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DE
GB
PT