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| Typ | Coupé | Coupé | | |
| Sitze | 2+2 | 2 | | |
| Türen | 2 | 2 | |
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| Höchstgeschwindigkeit | 141 mph | 255 mph | | |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 8.5s | 2.4s | | |
| Beschleunigung auf 1/4 Meile | 16.80s | | | |
| Beschleunigung auf 1 km | 29.90s | | | |
| Leistungsgewicht | 118.62 hp/ton | 706.81 hp/ton | | |
| Literleistung | 0 PS/cu in | 0 PS/cu in | | |
| Kraftstoffverbrauch | 10,36 US MPG
(Kombiniert) | 28,34 US MPG
(Kombiniert) | | |
| CO2-Emissionen | | 194 g/km | |
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| Motor | V 6 ( 90.0º vee) | V 8 (90.0º vee) | | |
| Ventilsteuerung | doppelte obenliegende Nockenwelle | doppelte obenliegende Nockenwelle | | |
| Ventile | 2 valves per cylinder
12 total valves | 4 valves per cylinder
32 total valves | | |
| Hubraum | 163 cu in | 232 cu in | | |
| Bohrung x Hub | 3 in x 3 in
1.16 ratio | | | |
| Verdichtungsverhältnis | 9.00:1 | 10.3 | | |
| Höchstleistung | 172 PS (Einheit) @ 5500 rpm | 986 PS (Einheit) | | |
| Maximales Drehmoment | 172 ft.lb
@ 4000 rpm | | | |
| Kraftstoff | Benzin | Benzin / Strom | | |
| Katalysator | kein/e/r | Ja | | |
| Hauptlager | 4 | 7 | | |
| Bauweise | | Aluminium block &
Aluminium head | | |
| Kühlmittel | Wasser | Wasser | | |
| Zwischenkühler | | Ja | | |
| Ölwanne | | Trockensumpfschmierung | | |
| Hersteller | | RICARDO PLC | | |
| Maximale Leistung | | | | |
| Maximales Drehmoment | | | | |
| Maximales Drehmoment | | 4000 | |
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| Radstand | 116 in | 105 in | | |
| Länge | 193 in | 181 in | | |
| Breite | 72 in | 77 in | | |
| Höhe | 52 in | 47 in | | |
| Spurweite | front: 60 in
rear: 52 in | | | |
| Bodenabstand | 6 in | | | |
| Leergewicht | 3197 lb | 3075 lb | | |
| Gewichtsverteilung | 62.00 | | | |
| Tankinhalt | 24 US Gal | | |
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| Motoranordnung | Front | Mitte | | |
| Motorausrichtung | Längs | Längs | | |
| Radantrieb | Frontantrieb | Heckantrieb | | |
| Getriebe | 5, manuell
| 7, Doppelkupplungsgetriebe
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| höchste Übersetzung | 0.81 | 3.25 | | |
| Lenkung | Zahnstangenlenkung | Zahnstangenlenkung | | |
| Servolenkung | Ja | Ja | | |
| Lenkraddrehungen von Anschlag zu Anschlag | 2 | 2 | | |
| Wendekreis | 34 ft | 39 ft | | |
| Bremsen | Front: Scheibenbremsen
Heck: Scheibenbremsen
Servolenkung
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| Bremsdurchmesser | | front: 15 in
rear: 14 in
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| Designer | Robert Opron | Frank Stephenson | | |
| Anzahl gebaut | 12920 | 375 | |
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US
DE
GB
PT