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Copen Sport

Copen Sport (Japan, 2006)

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Allgemeine Fahrzeugeigenschaften
Dieser Daihatsu Copen Sport gehört zur 1. Copen Generation. Die Modellversion wurde im Jahr 2006 auf den Markt gebracht. Unter der Motorhaube wird diese Cabriolet-Variante von einem 1298 cm3 4 Zylinder Reihenmotor angetrieben, welcher seine Höchstleistung von 87 PS bei 6000 1/min und einem maximalen Drehmoment von 120 Nm erreicht. Der Wagen zeichnet sich im Verglech zu den anderen Modellvarianten durch die beste Motorleistung aus. Mit einer Beschleunigung auf 100km/h in 9.5 Sekunden erreicht der Wagen eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h. Mit diesen Werten ist die Version des Copen die schnellste Variante der Baureihe. Diese Kleinwagen-Variante verfügt über ein 5-Gang Schaltgetriebe und Frontantrieb. Das Auto erreicht einen kombinierten Verbrauchswert von 6 l/100km, die CO2-Emissionen liegen bei 140 g/km. Dieser Copen Sport bietet bis zu 2 Personen Platz. Der Daihatsu Copen Sport nutzt eine Zahnstangenlenkung, an der Front werden Scheibenbremsen eingesetzt und am Heck befinden sich Trommelbremsen. Achtung: Die Daten in diesem Lexikonprofil beziehen sich auf Fahrzeuge erhältlich in Portugal.


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Erstmals der Öffentlichkeit auf der Tokyo Motor Show 1999 als das Daihatsu Copen Konzept präsentiert, ist der Daihatsu Copen ein 2-türiges Roadster-Modell mit Aluminium-Hardtop, gebaut von der japanischen Autofirma Daihatsu. Der Copen kam als Ersatz für den Daihatsu Leeza Spyder auf den Markt.   Mehr

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