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Modell in Produktion seit: 1935 Herkunftsland: Japan 2 Türen | Preis: -- jährliche Kraftstoffkosten: -- | Wiederverkaufswert: k.A. |
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Motor Reihen 4 Hubraum 722 cc Motoranordnung Front Motorausrichtung Längs Getriebe -- Kraftstoff -- | Kraftstoffverbrauch (insgesamt) -- CO2-Emissionen -- Höchstgeschwindigkeit 80 km/h Höchstleistung 15 PS (Einheit) Beschleunigung (0-100 km/h) -1.00s Maximale Drehzahl -- | Typ Limousine 1600 mm 1190 mm 2790 mm Kraftstoffeffizienz CO2-Emissionen Leistung: 15 PS (Einheit) |
Höchstgeschwindigkeit | 80 km/h |
Beschleunigung (0-100 km/h) | -1.00s |
Beschleunigung (80-120 Km/h) im höchsten Gang | |
Beschleunigung auf 1/4 Meile | |
Beschleunigung auf 1 km | |
Leistungsgewicht | |
Literleistung | 20.78 PS / Liter |
Kraftstoffverbrauch | |
CO2-Emissionen | |
Reichweite |
Radstand | |
Länge | 2790 mm |
Breite | 1190 mm |
Breite mit Spiegeln | |
Höhe | 1600 mm |
Spurweite | |
Bodenabstand | |
Leergewicht | |
Gewichtsverteilung | |
Maximallast | |
Frontbereich | |
Cx | |
Luftwiderstandsbeiwert | |
Tankinhalt | |
Kofferraumvolumen | |
Kopfraum | |
Fußraum | |
Hochdach |
Motoranordnung | Front |
Motorausrichtung | Längs |
Radantrieb | Heckantrieb |
Getriebe | |
höchste Übersetzung | |
Lenkung | |
Servolenkung | |
Lenkraddrehungen von Anschlag zu Anschlag | |
Wendekreis | m |
Bremsen | |
Bremsdurchmesser | |
Radaufhängung | |
Felgen | |
Reifen |