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e-tron Spyder

e-tron Spyder (Deutschland, 2010)

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© Mit freundlicher Genehmigung von: Audi
Audi e-tron Spyder
Basisinfo
Spec Rating
Vereinigte Staaten von Amerika US
Deutschland DE
Deutschland Deutschland
Großbritannien GB
Großbritannien Großbritannien
Vereinigte Staaten von Amerika US
Vereinigte Staaten von Amerika Vereinigte Staaten von Amerika
Motor
--
Typ
Roadster
Hubraum
--
Türen
2
Maximales Drehmoment
738 ft.lb
Sitze
2
Radantrieb
--
Kofferraumvolumen
--
Getriebe
--
Kraftstoff
Strom / Diesel
Leistungsgewicht
266.9 hp/ton
Leergewicht
3197 lb
Sicherheits-Rating:
NCAP
--
Kraftstoffeffizienz
--
CO2-Emissionen
--
Hubraum
--
Maximale Leistung
387 PS (Einheit)
Beschleunigung 0-100 km/h
4.4s
Höchstgeschwindigkeit
155 mph
Preis
--
Kredit
--
Unterhaltskosten:
pro Jahr
--
Versicherung
--
Kraftstoff
--
Wartung
--
Reifen
--
Über dieses Auto

Der Audi e-tron Spyder ist ein Konzeptfahrzeug welches auf der Pariser Motor Show 2010 vorgestellt wurde. Es ist eine Roadsterversion des 2010 in Detroit vorgestellten e-tron.

Der e-tron Spyder had einen Hybridantrieb, welcher den Sportwagen sparsam macht. Der Heckmotor ist ein 221 kW (300 PS), Twin Turbo, V6 TDI, während die Frontachse von zwei weiteren Elektromotoren mit 64 kW angetrieben wird.

Der Spyder zeigt große Leistungen, insbesondere durch das sogenannte „Boosting“, wenn die Drehzahl der drei Motoren (650 Nm und 352 Nm) zusammengelegt werden.

Nach Angaben von Audi verbraucht der e-tron Spyder auf 100 km nur 2.21 Liter, was einem CO2-Ausstoß von 59 g/km entspricht. Der Wagen kann bei einer Geschwindigkeit von 60 km/h auf einer Strecke von 50 km im reinen Elektromodus fahren.


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