Hybrid
Hybrid-Fahrzeuge produzieren einen Emissionsbetrag, der sehr nahe, oder manchmal niedriger als die von der Environmental Protection Agency (EPA) empfohlenen Konzentrationen liegen. Diese Institution empfiehlt einen durchschnittlichen Emissionswert von 5,5 Tonnen Kohlendioxid pro Pkw.
Es gibt vier Arten von Hybrid-Motoren, je nach den eingesetzten Technologien: das Elektro-Erdöl-System, stufenlos aufgeladenes Elektrofahrzeug mit Außenbordmotoren, Fluidtechnik-Hybrid-System und Hybrid-Kraftstoff. Die beliebtesten sind die Hybrid-Elektrofahrzeuge (HEV), bei denen eine oder mehrere elektrische Energiequellen kombiniert werden mit einem Verbrennungsmotor.
Hybrid-Motoren können verschiedene Energiequellen nutzen, unter anderem Wasserstoff, Solarenergie, Wind-, Druckluft, wiederaufladbaren Energiespeicher, flüssigen Stickstoff, Radiowellen, die menschliche Kraft und Benzin oder Diesel.