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Der Apollo-R ein nicht für den Straßenverkehr zugelasses Fahrzeug, welches das ultimative Apollo Rennauto darstellt.
Die Leistung des Wagens wurde auf 860 PS hochgeschraubt, wofür umfangreiche Modifikationen des aufgeladenen 4,2 Liter-V8 notwendig waren. Der Kompressordruck wurde erhöht, um die zusätzliche Leistung zu erreichen. Auch die Lufteinlässe und der Rennauspuff wurden optimiert. Da viele der Gumpert-Kunden in Asien beheimatet sind, wurden die Kühlung von Motor und Getriebe aufgepeppt, um in heißen, feuchten Klimas zu funktionieren. Das Auto nutzt ein elektronisch gesteuertes, semi-Schaltgetriebe, welches über Schaltwippen hinter dem Lenkrad bedient wird. Der Apollo R tankt Rennkraftstoff.
Die Upgrades haben auch zu einer weiteren Stärkung des Chassis geführt. Der hintere Stabilisator ist aus Titan gefertigt. Zahlreiche weitere Änderungen umfassen eine vereinfachte Verkabelung, Frästeile und leichtere Karosserieteile, resultierend in einem Leergewicht von 1.100 kg.
Um sich die Leistung dieses Wagens vor Augen zu führen, liegt ein Vergleich mit dem Bugatti Veyron nahe, der zwar auf 1000 PS zählt, aber dabei etwa 700 kg mehr als der Apollo R auf die Waage bringt.
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