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Allgemeine Fahrzeugeigenschaften
Herausgebracht 2011, ist der dieser Honda CR-Z Hybrid S eine Variante der 1. Generation dieses Kompaktklasse-Modells. Angetrieben mit Benzin und Elektrisch, ist der CR-Z Hybrid S eine Hybridversion des CR-Z. Angetrieben von einem 4 Zylinder Reihenmotor mit 1497 cm3, erreicht dieses Auto eine Leistung von 114 PS. Im Hinblick auf die Leistung des Honda CR-Z Hybrid S, sprechen diese Zahlen Bände: Die Höchstgeschwindigkeit ist 200 km/h und in 9.9 Sekunden sprintet der Wagen von 0 auf 100km/h. Mit diesen Werten ist das Auto die schnellste Variante der Baureihe. Dieses Fahrzeug verfügt über ein 6-Gang Schaltgetriebe und Frontantrieb. Dieses Honda-Modell erreicht einen kombinierten Verbrauchswert von 5 l/100km, die CO2-Emissionen liegen bei 117 g/km. Dieser Honda CR-Z Hybrid S nutzt eine Zahnstangenlenkung, die Bremsen sind Scheibenbremsen. Das Coupé-Modell bietet bis zu 4 Passagieren Platz. Der 3-Türer hat eine Länge von 4080 mm und einen Radstand von 2435 mm und ist 1395 mm hoch und 1740 mm breit.
Achtung: Dieses Lexikonprofil bezieht sich auf Fahrzeuge erhältlich in Portugal und Großbritannien.
Achtung: Dieses Lexikonprofil bezieht sich auf Fahrzeuge erhältlich in Portugal und Großbritannien.
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CR-Z
CR-Z
Der CR-Z wurde im Jahr 2010 vorgestellt. Er ist ein kompaktes Sportcoupé mit Hybrid-Benzin-Elektro-Motor. CR-Z ist das einzige Hybridauto mit manueller Schaltung. Es ist mit einem 1.5l i-VTEC Motor ausgestattet, der es zu einem der umweltfreundlichen Autos in den Vereinigten Staaten von Amerika macht. Das Modell wird weltweit vermarktet: in Europa, Japan, Nordamerika, Südafrika und Australien. CR-Z wurde in Japan zum Auto des Jahres 2010-2011 gewählt.
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