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i8 Concept Spyder

i8 Concept Spyder (Deutschland, 2013)

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© Mit freundlicher Genehmigung von: BMW
BMW i8 Concept Spyder
Basisinfo
Spec Rating
Deutschland DE
Deutschland DE
Deutschland Deutschland
Großbritannien GB
Großbritannien Großbritannien
Vereinigte Staaten von Amerika US
Vereinigte Staaten von Amerika Vereinigte Staaten von Amerika
Motor
Reihen 3
Typ
Coupé
Hubraum
--
Türen
2
Maximales Drehmoment
--
Sitze
1/2
Radantrieb
--
Kofferraumvolumen
100 l
Getriebe
--
Kraftstoff
Benzin / Strom
Leistungsgewicht
136.81 hp/ton
Leergewicht
1630 kg
Sicherheits-Rating:
NCAP
--
Kraftstoffeffizienz
3.0 l/100km
CO2-Emissionen
--
Hubraum
--
Maximale Leistung
223 PS (Einheit)
Beschleunigung 0-100 km/h
5.0s
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
Preis
--
Kredit
--
Unterhaltskosten:
pro Jahr
718 €
Versicherung
--
Kraftstoff
718 €
Wartung
--
Reifen
--
Über dieses Auto

Der i8 Spyder wurde im Jahr 2012 als das dritte Modell der i-Serie von BMW vorgestellt. Die i8 soll ein Sportwagen mit nachhaltiger Technologie sein, konkret, ein Plug-In Hybrid mit einem Verbrennungsmotor, welcher die Hinterräder bewegt.

Das Styling des i8 Spyder Konzept trägt nicht die transparenten Türen der vorherigen i8 Konzepte, sondern ersetzt sie mit nach oben schwingenden, semi-Flügeltüren bei offenem Verdeck. Hhinter den Insassen ist ein doppeltes Antriebsgehäuse, welches die Sicht auf den Motor zulässt.

Von vorne gesehen trägt der Wagen eine schmalere Version des klassischen BMW Nierengrills mit scharf geschnittenen Laser-Scheinwerfern. Ein Element, welches nicht mit diesem Konzept gezeigt wird, ist das zweiteilige Klappdach, welches laut BMW für die Serienversion vorgesehen ist. Wie schon bei den anderen Modellen der i-Serie, ist der Fahrgastraum des i8 aus kohlefaserverstärktem Kunststoff g...


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