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Lamborghini präsentierte den Urus SUV auf dem 2012 Auto Salon China in Peking.
Der Urus hat 600 PS und erreicht die niedrigsten CO2-Emissionen in seiner Klasse durch sein geringes Gewicht. Das Fahrzeug fährt mit Allradantrieb.
Der Urus trägt die für Lamborghini typischen, scharfen, kantigen Linien und strahlt den charakteristischen Stil aus, der jeden Lamborghini seit dem Countach
Lamborghini CountachItalien, 1971 > 19899 Versionen
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kennzeichnet. Er wirkt wie eine höher gelegte Version des Lamborghini Estoque, der im Jahr 2008 gezeigt wurde.
Die Frontpartie trägt drei große Lufteinlässe, die in eine Kühlerhaube mit dualen Powerdomes und Lufteinlässen übergeht. Die Scheinwerfer sind volle LEDs mit LED-Tagfahrlicht. Vorne scheint der Wagen fast schmal im Vergleich zu den breiten hinteren Hüften, die von einem Paar gewaltiger Rädern getragen werden. Er misst 4.99 m Länge, 1,99 m in der Breite und 1,66 m in der Höhe.
Die Seitenpartie ist geprägt von scharfen Linien, die alle in der Heckschräge wurzeln. Direkt vor den vorderen Türen ist ein Brems-Kühlkanal in die Karosserie geschnitten. Die Radkästen erscheinen wie quadratische Kreise. Das vordere Rund lehnt sich nach hinten und das hintere weist gen Vorderseite, wie zwei entgegengesetzte Pfeile.
Am Heck finden sich vier Auspuffrohre mit einem Heckdiffusor. Wie beim Aventador J haben die Räder Kohlefaser Winglets, um Kühlluft direkt zu den Bremsen zu leiten.
Der Innenraum ist reine Spielerei mit abgesteppten Ledersitzen, die wie aus Marmor gemeißelt erscheinen. Das Material ist eigentlich Kohlefaser-verstärkter Kunststoff, der nicht lackiert wurde. Dieser Marmor-Effekt findet sich in den Türverkleidungen, der Mittelkonsole und Teilen des Armaturenbretts. Auch an den Luftdüsen wird Kohlefaser verwendet.
Der SUV bietet Platz für vier Personen, und Lamborghini behauptet, dass dies das erste familientaugliche Auto aus eigener Produktion ist. Es hat keine herkömmlichen Außenspiegel, aber es gibt nach hinten gerichtete Kameras, deren Bilder auf Monitoren außerhalb des Fahrzeugs angezeigt werden.
Der Name Urus stammt von einer uralten Rinderrasse, die eine enge genetische Verwandtschaft zu den Kampfstieren in Spanien hat.
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Die Geschichte besagt, dass Ferruccio Lamborghini und Enzo Ferrari einen kleinen Konflikt hatten - wegen der Kupplung eines Ferrari aus Ferruccios Besitz - und das war der eigentliche Grund, warum Ferruccio beschloss, sein eigenes Sportwagen-Unternehmen, Lamborghini, zu gründen und nie wieder einen Ferrari zu kaufen. Ferruccio warb sogar einen ehemaligen Ferrari-Ingenieur, Giotto Bizzarrini, an, der seine bisherigen Erfahrungen mit Ferrari-V12-Motor... Mehr
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