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IS-F

IS-F (Japan, 2007)

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Allgemeine Fahrzeugeigenschaften
Auf den Markt gebracht im Jahr 2007, gehört der Lexus IS-F zur 2. IS Generation. Mit einem Preis von 70.600€, ist er die teuerste Wahl im Modellangebot. Unter der Motorhaube wird die Version von einem 4969 cm3 V8-Motor angetrieben, welcher seine Höchstleistung von 423 PS bei 6600 1/min und einem maximalen Drehmoment von 505 Nm erreicht. Der Wagen zeichnet sich durch beste Werte bei der Leistung aus. Es ist die stärkste Variante der Baureihe. Diese Variante mit Heckantrieb ist mit einem 8-Gang Automatikgetriebe erhältlich. Die Mittelklasse-Variante erreicht 100km/h in 4.8 Sekunden bei einer Höchstgeschwindigkeit von 270 km/h. Mit diesen Werten ist das Auto die schnellste Variante der Baureihe. Der Motor hat einen durchschnittlichen Verbrauch von 11.4 l/100km l/100km und einen maximalen Emissionswert von 283.0 g/km. Das Lexus-Modell ist eine 4-türige Limousinen-Version des IS, welche bis zu 5 Personen Platz bietet. Das Fahrgestell des IS verwendet vorne einen Doppelquerlenker und hinten eine Schwingachse. Der Fahrer steuert den Wagen über eine Zahnstangenlenkung, gebremst wird mit Scheibenbremsen.

Achtung: Dieses Lexikonprofil bezieht sich auf Fahrzeuge erhältlich in Portugal, Deutschland, den USA und Großbritannien.


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IS


Produziert seit 1998, ist der Lexus IS ein Einstiegsmodell im Luxussegment. Seit dem Beginn der Produktion des IS wurde in der Limousine, Fließheck, Kombi und Cabrio-Varianten gebaut. Der IS wurde im Lexus-Portfolio als Einstiegs-Sportmodell unterhalb des ES eingeführt. In Japan wurde der IS ursprünglich als Toyota Altezza verkauft bis die Marke Lexus ins Leben gerufen wurde. Der IS ist derzeit in der zweiten Baureihe.   Mehr

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