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Modell in Produktion seit: 1915 Herkunftsland:  Deutschland0 Türen | Preis: -- jährliche Kraftstoffkosten: -- | Wiederverkaufswert: k.A. |
|---|---|---|
Motor Reihen 4 Hubraum 9850 cc Motoranordnung -- Motorausrichtung -- Getriebe -- Kraftstoff -- | Kraftstoffverbrauch (insgesamt) -- CO2-Emissionen -- Höchstgeschwindigkeit 130 km/h Höchstleistung 100 PS (Einheit) @ 1300 rpm Beschleunigung (0-100 km/h) -- Maximale Drehzahl -- | Typ -- 1600 mm 1750 mm 4870/5100 mm Kraftstoffeffizienz CO2-Emissionen Leistung: 100 PS (Einheit) @ 1300 rpm |
| Höchstgeschwindigkeit | 130 km/h |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | |
| Beschleunigung (80-120 Km/h) im höchsten Gang | |
| Beschleunigung auf 1/4 Meile | |
| Beschleunigung auf 1 km | |
| Leistungsgewicht | 51.28 hp/ton |
| Literleistung | 10.15 PS / Liter |
| Kraftstoffverbrauch | |
| CO2-Emissionen | |
| Reichweite |
| Radstand | 3580 mm |
| Länge | 4870/5100 mm |
| Breite | 1750 mm |
| Breite mit Spiegeln | |
| Höhe | 1600 mm |
| Spurweite | front: 1620 mm rear: 1620 mm |
| Bodenabstand | |
| Leergewicht | 1950 kg |
| Gewichtsverteilung | |
| Maximallast | |
| Frontbereich | |
| Cx | |
| Luftwiderstandsbeiwert | |
| Tankinhalt | |
| Kofferraumvolumen | |
| Kopfraum | |
| Fußraum | |
| Hochdach |
| Motoranordnung | |
| Motorausrichtung | |
| Radantrieb | |
| Getriebe | |
| höchste Übersetzung | |
| Lenkung | |
| Servolenkung | |
| Lenkraddrehungen von Anschlag zu Anschlag | |
| Wendekreis | m |
| Bremsen | |
| Bremsdurchmesser | |
| Radaufhängung | |
| Felgen | |
| Reifen |
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