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Mini
MINI (BMW)Deutschland, 2000 > heute15 Modelle
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feiert seine Siege bei der Rallye Dakar 2012 und 2013 mit dem neuen John Cooper Works Countryman ALL4 Dakar Winner 2013 Special Edition. Stéphane Peterhansel und Jean-Paul Cottret gewannen die Rallye im Januar 2013, der elfte Sieg bei der Rallye für Peterhansel. Um dies zu feiern, wird Mini elf Dakar Editionen bauen und ausschließlich in Frankreich verkaufen.
Das Auto ist im Grunde ein überarbeiteter John Cooper Works Countryman, der wie das Dakar-Siegerauto aussieht. Die Leistung kommt aus einem 218 PS Turbo-Vierzylinder-Motor mit Minis ALL4 Allrad-Antriebssystem.
Die Karosserie ist schwarz lackiert mit grünen Streifen. Die Streifen hinten tragen auch das Siegerlogo der Rallye Dakar. Die vorderen Türen tragen die Nummer 302, als Referenz an den Wagen von Peterhansel und Cottret. Das Sondermodell hat außerdem einzigartige, schwarze 19-Zoll-Räder.
Das Innere birgt auch das schwarz-grüne Farbschema. Es gibt grüne Kontrastnähte in dem schwarzen Leder Schaltabdeckung, grüne Ränder an den Fußmatten und grünen Zierleisten. Das Lenkrad ist mit schwarzem Leder bezogen.
ObenMINI (BMW)
Die Entwicklung des neuen MINI war schon seit 1995 unter der Leitung der - damaligen Muttergesellschaft - Rover Group im Gange. BMW führte die Arbeit ab 1999 fort und vollendete das Projekt 2001. Das deutsche Unternehmen präsentierte die aktualisierte Marke erstmals auf der Paris Auto Show 2000, mit einem MINI Konzeptfahrzeug. Die Produktion der neuen Produktlnie begann in der alten, historische Morris-Fabrik, in Cowley, Oxford, England. MINI ver... Mehr
Bewertung durch Fahrzeughalter
