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Modell in Produktion seit: 1993 Herkunftsland: Japan 4 Türen | Preis: -- jährliche Kraftstoffkosten: -- | Wiederverkaufswert: k.A. |
---|---|---|
Motor Reihen 4 Hubraum 1997 cc Motoranordnung Front Motorausrichtung Quer Getriebe 5, manuell Kraftstoff Benzin | Kraftstoffverbrauch (insgesamt) -- CO2-Emissionen -- Höchstgeschwindigkeit 206 km/h Höchstleistung 137 PS (Einheit) @ 6000 rpm Beschleunigung (0-100 km/h) 9.80s Maximale Drehzahl -- | Typ Limousine 1395 mm 1730 mm 4620 mm Kraftstoffeffizienz CO2-Emissionen Leistung: 137 PS (Einheit) @ 6000 rpm |
Höchstgeschwindigkeit | 206 km/h |
Beschleunigung (0-100 km/h) | 9.80s |
Beschleunigung (80-120 Km/h) im höchsten Gang | |
Beschleunigung auf 1/4 Meile | |
Beschleunigung auf 1 km | |
Leistungsgewicht | |
Literleistung | 68.6 PS / Liter |
Kraftstoffverbrauch | |
CO2-Emissionen | |
Reichweite |
Motor | Reihen 4 |
Ventilsteuerung | doppelte obenliegende Nockenwelle |
Ventile | 4 valves per cylinder
16 total valves |
Hubraum | 1997 cc |
Bohrung x Hub | 85.00 mm x 88.00 mm
0.97 ratio |
Verdichtungsverhältnis | |
Höchstleistung | 137 PS (Einheit) @ 6000 rpm |
Maximales Drehmoment | 176 Nm @ 4750 rpm |
Maximale Drehzahl | |
Kraftstoff | Benzin |
Kraftstoffzufuhr | Kraftstoffeinspritzung |
Ansaugung | |
Katalysator | Ja |
Hauptlager | 5 |
Bauweise | |
Kühlmittel | Wasser |
Zwischenkühler | |
Ölwanne | |
Hersteller | |
Kennziffer |
Radstand | |
Länge | 4620 mm |
Breite | 1730 mm |
Breite mit Spiegeln | |
Höhe | 1395 mm |
Spurweite | |
Bodenabstand | |
Leergewicht | |
Gewichtsverteilung | |
Maximallast | |
Frontbereich | |
Cx | |
Luftwiderstandsbeiwert | |
Tankinhalt | 64 l |
Kofferraumvolumen | |
Kopfraum | |
Fußraum | |
Hochdach |
Motoranordnung | Front |
Motorausrichtung | Quer |
Radantrieb | Frontantrieb |
Getriebe | 5, manuell |
höchste Übersetzung | |
Lenkung | |
Servolenkung | |
Lenkraddrehungen von Anschlag zu Anschlag | |
Wendekreis | 10.60 m |
Bremsen | Front: Scheibenbremsen Heck: Scheibenbremsen Servolenkung |
Bremsdurchmesser | |
Radaufhängung | |
Felgen | |
Reifen |