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Mitsubishi

GR-HEV Concept (Japan, 2013)

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Basisinfo

Spec Rating

Deutschland

Großbritannien

Portugal

Vereinigte Staaten von Amerika

Motor
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Typ
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Hubraum
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Türen
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Maximales Drehmoment
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Sitze
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Radantrieb
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Kofferraumvolumen
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Getriebe
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Kraftstoff
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Leistungsgewicht
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Leergewicht
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Daten bearbeiten

Sicherheits-Rating:
NCAP

Kraftstoffeffizienz
--

CO2-Emissionen
--

Hubraum
--

Maximale Leistung
--

Beschleunigung 0-100 km/h
--

Höchstgeschwindigkeit
--

Preis

Kredit

Unterhaltskosten:
pro Jahr

Versicherung

Kraftstoff

Wartung

Reifen

Über dieses Auto

Der GR-HEV Sport Utility Hybrid wendet das Konzept des Antriebsstrangs des Outlanders auf einen noch größeren SUV im D-Segment an.

Im Gegensatz zum Outlander, verwendet der GR-HEV einen Dieselmotor. Der Geländewagen soll einen größere und robusteren Hybrid bekommen, als der heute auf dem Markt verfügbare. Der GR-HEV bekommt auch Allradantrieb und soll 149g/km an CO2-Emissionen produzieren.

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