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Etwa tausend geladene Gäste erlebten gestern Abend die Weltpremiere des neuen VolkswagenVolkswagenDeutschland, 1938 > heute98 Modelle
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in Berlin. Die Neue Nationalgalerie bot den Rahmen für die siebte Generation des Bestsellers aus Wolfsburg.
„Sechs Generationen Golf – 1974 bis 2012. Das sind 38 Jahre eines kontinuierlichen Erfolges, 29,13 Millionen verkaufte Exemplare eines Weltbestsellers, ein immens großer Wirtschaftsfaktor, ein Garant für sichere Arbeitsplätze und ein über Epochen wirkendes Spiegelbild des technischen Fortschritts“, sagte Prof. Dr. Martin Winterkorn, Vorstandsvorsitzender der Volkswagen AG.
Konzeptionell basiert der neue Golf auf dem Modularen Querbaukasten. Das bedeutet: Von der Karosserie und dem Antrieb über das Interieur und sämtliche Info- und Entertainmentsysteme bis hin zu zahlreichen neuen Assistenzsystemen wurde alles neu konzipiert. Zwei komplett neue Motoren-Generationen mit einem Leistungsspektrum von 63 kW / 85 PS bis 110 kW / 150 PS hat Volkswagen für den Golf entwickelt. Alle Motorenversionen sind serienmäßig mit einem Start-Stopp-System und Rekuperationsmodus ausgerüstet, die zur Verbrauchsreduzierung beitragen. 3,8 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer benötigt laut Hersteller der Diesel Common-Rail-Motor mit 77 kW / 105 PS. Das entspricht einer CO2-Emission von 99 g/km. Am genügsamsten ist jedoch der Golf BlueMotion mit 85 g/km CO2 und einem Durchschnittsverbrauch von 3,2 Liter Diesel auf 100 km.
Ab sofort können Kunden die siebte Generation des beliebten Kompaktwagens online konfigurieren und im Handel bestellen. Im Vergleich zum Einstiegsmodell des Vorgängers bleibt der neue Golf preislich stabil und ist in Deutschland ab 16.975 Euro zu haben. Zur Markteinführung am Samstag, den 10. November 2012, steht der Golf bei allen deutschen Händlern.
Die siebte Evolutionsstufe des Golf ist in den drei Ausstattungslinien Trendline, Comfortline und Highline erhältlich. Den Einstieg markiert der Golf 1.2 TSI Trendline mit 63 kW / 85 PS. Zur Grundausstattung jedes neuen Golf gehören sieben Airbags und die Electronic Stability Control (ESC) sowie die neue Multikollisionsbremse, eine elektronische Parkbremse mit Auto-Hold-Funktion, die Quer-Differenzialsperre XDS, der Rekuperationsmodus und das Start-Stopp-System.
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