Opel Astra GTC ab sofort mit 170 PS Turbo-Benziner

Jetzt startet auch der OpelOpelDeutschland, 1863 > heute85 Modelle
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Astra GTCOpel Astra GTC Gen.1Deutschland, 2011 > heute18 Versionen
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mit dem neuen 1.6 SIDI Turbo (Spark Ignition Direct Injection) voll durch. Der Turbo-Direkteinspritzer der neuen Motorengeneration erweitert ab sofort das Benziner-Angebot des Kompakt-Coupés; zugleich ersetzt er den bisherigen 1.6 Turbo. Das neue 125 kW/170 PS starke Triebwerk, das vor kurzem Premiere in den Opel-Modellen CascadaOpel Cascada Gen.1Deutschland, 2013 > heute5 Versionen
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feierte, leistet 260 Newtonmeter maximales Drehmoment – die sich automatisch per Overboost auf 280 Nm erhöhen lassen – eine Höchstgeschwindigkeit von 219 km/h, dazu  Verbrauchswerte von 6,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer (im kombinierten Zyklus gemäß VO [EG] Nr. 715/2007) sowie 143 Gramm CO2 pro Kilometer.

„Bis 2016 führen wir drei komplett neue Motorenfamilien, 13 neue Motoren und zahlreiche neue Getriebe ein. Der 1.6 SIDI Turbo der neuen Generation ist der Startschuss unserer großen Antriebsoffensive.“, sagt Opel-Entwicklungsvorstand Mike Ableson.

Der Opel Astra GTC 1.6 SIDI Turbo ist in Verbindung mit Sechsgang-Schaltgetriebe oder Sechsstufen-Automatik erhältlich und kann zu einem Einstiegspreis von 23.850 Euro (UPE inkl. MwSt. in Deutschland) bestellt werden.