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Modell in Produktion seit: 1980 Herkunftsland: Japan 0 Türen | Preis: -- jährliche Kraftstoffkosten: -- | Wiederverkaufswert: k.A. |
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Motor Reihen 4 Hubraum 110 cu in Motoranordnung Front Motorausrichtung -- Getriebe 5, manuell Kraftstoff Benzin | Kraftstoffverbrauch (insgesamt) -- CO2-Emissionen -- Höchstgeschwindigkeit 115 mph Höchstleistung 137 PS (Einheit) @ 6000 rpm Beschleunigung (0-100 km/h) -- Maximale Drehzahl -- | Typ Limousine 55 in 67 in 173 in Kraftstoffeffizienz CO2-Emissionen Leistung: 137 PS (Einheit) @ 6000 rpm |
Höchstgeschwindigkeit | 115 mph |
Beschleunigung (0-100 km/h) | |
Beschleunigung (80-120 Km/h) im höchsten Gang | |
Beschleunigung auf 1/4 Meile | 16.50s |
Beschleunigung auf 1 km | |
Leistungsgewicht | 108.3 hp/ton |
Literleistung | 0 PS/cu in |
Kraftstoffverbrauch | |
CO2-Emissionen | |
Reichweite |
Motor | Reihen 4 |
Ventilsteuerung | Einfache oben liegende Nockenwelle |
Ventile | 2 valves per cylinder
8 total valves |
Hubraum | 110 cu in |
Bohrung x Hub | 3 in x 3 in
0.99 ratio |
Verdichtungsverhältnis | 8.00:1 |
Höchstleistung | 137 PS (Einheit) @ 6000 rpm |
Maximales Drehmoment | 141 ft.lb @ 4000 rpm |
Maximale Drehzahl | |
Kraftstoff | Benzin |
Kraftstoffzufuhr | Einspritzung |
Ansaugung | |
Katalysator | kein/e/r |
Hauptlager | |
Bauweise | |
Kühlmittel | Wasser |
Zwischenkühler | |
Ölwanne | |
Hersteller | |
Kennziffer |
Radstand | 100 in |
Länge | 173 in |
Breite | 67 in |
Breite mit Spiegeln | |
Höhe | 55 in |
Spurweite | |
Bodenabstand | |
Leergewicht | 2789 lb |
Gewichtsverteilung | |
Maximallast | |
Frontbereich | |
Cx | |
Luftwiderstandsbeiwert | |
Tankinhalt | |
Kofferraumvolumen | |
Kopfraum | |
Fußraum | |
Hochdach |
Motoranordnung | Front |
Motorausrichtung | |
Radantrieb | Frontantrieb |
Getriebe | 5, manuell |
höchste Übersetzung | |
Lenkung | |
Servolenkung | |
Lenkraddrehungen von Anschlag zu Anschlag | |
Wendekreis | 0 ft |
Bremsen | |
Bremsdurchmesser | |
Radaufhängung | |
Felgen | |
Reifen |