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Nissan LEAF

Nissan LEAF (Japan, 2009-heute)

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Allgemeine Fahrzeugeigenschaften

Der Nissan Leaf ist ein 100% elektrisch betriebenes Fahrzeug, das weltweit erste in Serie vermarktete, erschwingliche, Null-Emissions-Auto. Es verfügt über Klimaanlage, Satelliten-Navigationssystem, eine Einparkkamera, eine Schnellladebuchse und innovative Smart-Phone-Konnektivität.

Erstmals von Carlos Ghosn, Präsident von Nissan und Renault, bei der Einweihung des neuen japanischen Hauptsitzes in Yokohama präsentiert, wird der Leaf durch einen frontseitigen Elektromotor betrieben, der seine Energie aus einem 86 Megajoule (24 kW · h)  Lithium Ionen-Akku zieht und bis zu 90 Kilowatt (120 PS) Leistung liefert.

Der Nissan Leaf wurde mit dem "European Car of the Year 2011" Preis ausgezeichnet, ein historischer Moment sowohl für die Nissan Motor Co. Ltd als auch Null-Emissions-Fahrzeuge.


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Euro NCAP Ergenisse

Der Nissan LEAF erhielt, als erstes vollelektrisches Fahrzeug, eine Fünfsternewertung durch das European New Car Assessment Programme (Euro NCAP).

Das Fließheck-Modell erreichte 89% für Sicherheit Erwachsener, 83% für Kindersicherheit und 84% für das Sicherheitssystem an Bord. Darüber hinaus erzielte der Leaf 65% bei der Sicherheit der Fußgänger, was höher als der Durchschnitt ist, aufgrund seines niedrigen Frontdesigns und dem verhältnismäßigen Mangel an "harten Punkten" unter der Haube. Die 48 Lithium-Ionen-Batterien des Leaf widerstanden komplett alle Front- und Seitenkollisionen, die Teil des Standard-Tests im Euro NCAP Verfahren sind.


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Während des Zweiten Weltkriegs wurden die Nissan-Fabriken für die Produktion von Motoren, Lastwagen und Flugzeuge für die japanische Armee eingesetzt, ein wichtiger Faktor, der Nissan zu einem der mächtigsten Unternehmen Japans machte.

Nissan fusionierte im Jahr 1966 mit einem anderen japanischen Automobilhersteller, der Prince Motor Company, und der Markenname Prince...  Mehr

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