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Modell in Produktion seit: 2010 Herkunftsland: Großbritannien 0 Türen | Preis: -- jährliche Kraftstoffkosten: -- | Wiederverkaufswert: k.A. |
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Motor -- Hubraum 82 cu in Motoranordnung -- Motorausrichtung -- Getriebe -- Kraftstoff Benzin | Kraftstoffverbrauch (insgesamt) -- CO2-Emissionen -- Höchstgeschwindigkeit 155 mph Höchstleistung 212 PS (Einheit) Beschleunigung (0-100 km/h) 3.2s Maximale Drehzahl 10500 | Typ -- 70 in 41 in 161 in Kraftstoffeffizienz CO2-Emissionen Leistung: 212 PS (Einheit) |
Höchstgeschwindigkeit | 155 mph |
Beschleunigung (0-100 km/h) | 3.2s |
Beschleunigung (80-120 Km/h) im höchsten Gang | |
Beschleunigung auf 1/4 Meile | |
Beschleunigung auf 1 km | |
Leistungsgewicht | |
Literleistung | 0 PS/cu in |
Kraftstoffverbrauch | |
CO2-Emissionen | |
Reichweite |
Motor | |
Ventilsteuerung | doppelte obenliegende Nockenwelle |
Ventile | |
Hubraum | 82 cu in |
Bohrung x Hub | |
Verdichtungsverhältnis | |
Höchstleistung | 212 PS (Einheit) |
Maximales Drehmoment | 130 ft.lb |
Maximale Drehzahl | 10500 |
Kraftstoff | Benzin |
Kraftstoffzufuhr | Einspritzung |
Ansaugung | |
Katalysator | kein/e/r |
Hauptlager | |
Bauweise | |
Kühlmittel | |
Zwischenkühler | |
Ölwanne | Trockensumpfschmierung |
Hersteller | |
Kennziffer |
Radstand | |
Länge | 161 in |
Breite | 41 in |
Breite mit Spiegeln | |
Höhe | 70 in |
Spurweite | |
Bodenabstand | |
Leergewicht | |
Gewichtsverteilung | |
Maximallast | |
Frontbereich | |
Cx | |
Luftwiderstandsbeiwert | |
Tankinhalt | |
Kofferraumvolumen | |
Kopfraum | |
Fußraum | |
Hochdach |
Motoranordnung | |
Motorausrichtung | |
Radantrieb | |
Getriebe | |
höchste Übersetzung | |
Lenkung | |
Servolenkung | |
Lenkraddrehungen von Anschlag zu Anschlag | |
Wendekreis | 0 ft |
Bremsen | Front: Scheibenbremsen Belüftet Heck: Scheibenbremsen Belüftet |
Bremsdurchmesser | front: 10 in rear: 10 in |
Radaufhängung | |
Felgen | Front: 8 15 Heck: 10.5 16 |
Reifen |