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Der Rolls-Royce 40/50 Silver Ghost trug ursprünglich den Namen "40/50 PS" und wurde 1906 bei der Olympia Auto Show vorgestellt. Von Autoar im Jahr 1907 als "Das beste Auto der Welt" ausgezeichnet, begründete der Silver Ghost den guten Ruf der britischen Marke für Exzellenz und Qualität.
Der Spitzname "Silver Ghost" stammt angeblich von der meist unlackierten Aluminium-Karosserie und der Tatsache, dass der Wagen "lautlos wie ein Geist" fuhr. Der ursprüngliche Silver Ghost mit dem Kennzeichen AX201 wurde von einem Mitarbeiter im Jahr 1908 gekauft, der damit 500.000 Meilen fuhr, ehe er die erste Wartung vornehmen musste. Während das Auto in der Fabrik gewartet wurde, starb der Besitzer und seine Familie spendet das Auto dem britische Unternehmen.
Während seiner Produktionszeit erhielt der Silver Ghost mehrere Upgrades. Die Entwicklung wurde jedoch während des Ersten Weltkriegs unterbrochen. Zu jener Zeit verwendete Rolls-Royce das Chassis und den Motor für eine neue Serie von gepanzerten Fahrzeugen. Wegen des rückläufigen Umsatzes von 1913 bis 1922, wurde der Silver Ghost im Jahr 1925 von dem neuen Phantom ersetzt.
In den Jahren von 1907 bis 1926 wurden 7874 Exemplare des Silver Ghost produziert. Ein Beispiel kann im National Motor Museum in Beaulieu, England, besichtigt werden.
Dieses Fahrzeug gilt als das wertvollste Auto der Welt mit einem Versicherungswert von 57 Millionen US-Dollar.
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