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Modell in Produktion seit: 1925 Herkunftsland: Großbritannien 4 Türen | Preis: -- jährliche Kraftstoffkosten: -- | Wiederverkaufswert: k.A. |
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Motor Reihen 6 Hubraum 7668 cc Motoranordnung Front Motorausrichtung Längs Getriebe 3, manuell Kraftstoff Benzin | Kraftstoffverbrauch (insgesamt) -- CO2-Emissionen -- Höchstgeschwindigkeit 145 km/h Höchstleistung 113 PS (Einheit) Beschleunigung (0-100 km/h) -- Maximale Drehzahl -- | Typ Limousine Kraftstoffeffizienz CO2-Emissionen Leistung: 113 PS (Einheit) |
Höchstgeschwindigkeit | 145 km/h |
Beschleunigung (0-100 km/h) | |
Beschleunigung (80-120 Km/h) im höchsten Gang | |
Beschleunigung auf 1/4 Meile | |
Beschleunigung auf 1 km | |
Leistungsgewicht | |
Literleistung | 14.74 PS / Liter |
Kraftstoffverbrauch | |
CO2-Emissionen | |
Reichweite |
Motor | Reihen 6 |
Ventilsteuerung | OHV-Ventilsteuerung |
Ventile | 2 valves per cylinder
12 total valves |
Hubraum | 7668 cc |
Bohrung x Hub | 108.00 mm x 140.00 mm
0.77 ratio |
Verdichtungsverhältnis | |
Höchstleistung | 113 PS (Einheit) |
Maximales Drehmoment | |
Maximale Drehzahl | |
Kraftstoff | Benzin |
Kraftstoffzufuhr | |
Ansaugung | |
Katalysator | kein/e/r |
Hauptlager | 7 |
Bauweise | |
Kühlmittel | Wasser |
Zwischenkühler | |
Ölwanne | Nasssumpfschmierung |
Hersteller | |
Kennziffer |
Radstand | 3721 mm |
Länge | |
Breite | |
Höhe | |
Spurweite | |
Bodenabstand | |
Leergewicht | |
Gewichtsverteilung | |
Maximallast | |
Frontbereich | |
Cx | |
Luftwiderstandsbeiwert | |
Tankinhalt | |
Kofferraumvolumen | |
Kopfraum | |
Fußraum | |
Hochdach |
Motoranordnung | Front |
Motorausrichtung | Längs |
Radantrieb | Heckantrieb |
Getriebe | 3, manuell |
höchste Übersetzung | 1.00 |
Lenkung | Schraubenlenkung |
Servolenkung | |
Lenkraddrehungen von Anschlag zu Anschlag | |
Wendekreis | m |
Bremsen | Front: Trommelbremsen Heck: Trommelbremsen Servolenkung |
Bremsdurchmesser | |
Radaufhängung | |
Felgen | Front: 6.75 21 Heck: 6.75 21 |
Reifen |