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Modell in Produktion seit: 2000 Herkunftsland: Schweden 3 Türen | Preis: -- jährliche Kraftstoffkosten: -- | Wiederverkaufswert: k.A. |
---|---|---|
Motor Reihen 4 Hubraum 1985 cc Motoranordnung Front Motorausrichtung Quer Getriebe 5, manuell Kraftstoff Benzin | Kraftstoffverbrauch (insgesamt) -- CO2-Emissionen -- Höchstgeschwindigkeit 230 km/h Höchstleistung 208 PS (Einheit) @ 5500 rpm Beschleunigung (0-100 km/h) 6.90s Maximale Drehzahl -- | Typ Schrägheck 1428 mm 1711 mm 4629 mm Kraftstoffeffizienz CO2-Emissionen Leistung: 208 PS (Einheit) @ 5500 rpm |
Höchstgeschwindigkeit | 230 km/h |
Beschleunigung (0-100 km/h) | 6.90s |
Beschleunigung (80-120 Km/h) im höchsten Gang | |
Beschleunigung auf 1/4 Meile | |
Beschleunigung auf 1 km | |
Leistungsgewicht | |
Literleistung | 104.79 PS / Liter |
Kraftstoffverbrauch | |
CO2-Emissionen | |
Reichweite |
Motor | Reihen 4 |
Ventilsteuerung | doppelte obenliegende Nockenwelle |
Ventile | 4 valves per cylinder
16 total valves |
Hubraum | 1985 cc |
Bohrung x Hub | 90.00 mm x 78.00 mm
1.15 ratio |
Verdichtungsverhältnis | 8.80:1 |
Höchstleistung | 208 PS (Einheit) @ 5500 rpm |
Maximales Drehmoment | 280 Nm @ 2200 rpm |
Maximale Drehzahl | |
Kraftstoff | Benzin |
Kraftstoffzufuhr | Einspritzung |
Ansaugung | |
Katalysator | Ja |
Hauptlager | |
Bauweise | |
Kühlmittel | Wasser |
Zwischenkühler | Ja |
Ölwanne | |
Hersteller | |
Kennziffer |
Radstand | 2605 mm |
Länge | 4629 mm |
Breite | 1711 mm |
Breite mit Spiegeln | |
Höhe | 1428 mm |
Spurweite | front: 1452 mm rear: 1442 mm |
Bodenabstand | |
Leergewicht | |
Gewichtsverteilung | |
Maximallast | |
Frontbereich | |
Cx | |
Luftwiderstandsbeiwert | |
Tankinhalt | |
Kofferraumvolumen | |
Kopfraum | |
Fußraum | |
Hochdach |
Motoranordnung | Front |
Motorausrichtung | Quer |
Radantrieb | Frontantrieb |
Getriebe | 5, manuell |
höchste Übersetzung | |
Lenkung | Zahnstangenlenkung |
Servolenkung | Ja |
Lenkraddrehungen von Anschlag zu Anschlag | |
Wendekreis | 10.50 m |
Bremsen | |
Bremsdurchmesser | |
Radaufhängung | |
Felgen | |
Reifen |