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Im Herbst 1959 ging der neue Opel Kapitän - auch Kapitän P2 2,6 Liter genannt – in Rüsselsheim in Produktion. Das Modell entwickelte sich für Opel zum Bestseller. Bis 1964 wurden insgesamt 145.616 Fahrzeuge verkauft, und der P2 2,6 Liter der erfolgreichste Kapitän aller Zeiten.
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Orientierte sich der erste Nachkriegs-Kapitän noch stark am amerikanischen Schönheitsempfinden, hatte die zweite Generation ab Herbst 1959 ein europäischeres Design. Die Karosserie wirkte straffer, gerade Linien „streckten“ das Auto. Das besonders flach gehaltene Dach unterstützte diesen Effekt. Opel verbesserte mit einer breiteren und tiefer als bisher in das Dach verlaufenden Panorama-Windschutzscheibe die Sicht und erleichterte durch leichte Konstruktionsänderungen am Dachauslauf den Fondeinstieg.
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Der 2,6-Liter-Reihensechszylinder des Kapitän leistete 66 kW/90 PS und lieferte ein maximales Drehmoment von 190 Newtonmetern zwischen 1.300 und 2.500 Touren.
Eine neue Motoraufhängung führte zu einer verbesserten Geräuschisolation und Schwingungsdämpfung. Zu technischen Elementen wie der „Betätigungshilfe“ für das Kupplungspedal kamen in den Folgejahren das automatische Getriebe („Hydra-Matic“) und Servolenkung.
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Opel
Im August 1862 gründete Adam Opel laut Familienchronik sein Unternehmen, welches sich zu einem der größten Autohersteller Europas entwickeln würde. Am 23. August so heißt es, kehrte Adam Opel, der älteste Sohn des Schlossermeisters Wilhelm Opel, nach fünfjähriger Abwesenheit in seine Heimat Rüsselsheim zurück. Er hatte schon in frühester Kindheit Gelegenheit gehabt, sich in den väterlichen Wer... Mehr