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Modell in Produktion seit: 1992 Herkunftsland: Japan 5 Türen | Preis: -- jährliche Kraftstoffkosten: -- | Wiederverkaufswert: k.A. |
---|---|---|
Motor Boxer 4 Hubraum 1994 cc Motoranordnung Front Motorausrichtung Längs Getriebe 5, manuell Kraftstoff Benzin | Kraftstoffverbrauch (insgesamt) -- CO2-Emissionen -- Höchstgeschwindigkeit 214 km/h Höchstleistung 200 PS (Einheit) @ 6000 rpm Beschleunigung (0-100 km/h) -- Maximale Drehzahl -- | Typ Kombi 1500 mm 1690 mm 4620 mm Kraftstoffeffizienz CO2-Emissionen Leistung: 200 PS (Einheit) @ 6000 rpm |
Höchstgeschwindigkeit | 214 km/h |
Beschleunigung (0-100 km/h) | |
Beschleunigung (80-120 Km/h) im höchsten Gang | |
Beschleunigung auf 1/4 Meile | 15.60s |
Beschleunigung auf 1 km | |
Leistungsgewicht | 140.15 hp/ton |
Literleistung | 100.3 PS / Liter |
Kraftstoffverbrauch | |
CO2-Emissionen | |
Reichweite |
Motor | Boxer 4 |
Ventilsteuerung | doppelte obenliegende Nockenwelle |
Ventile | 4 valves per cylinder
16 total valves |
Hubraum | 1994 cc |
Bohrung x Hub | 92.00 mm x 75.00 mm
1.23 ratio |
Verdichtungsverhältnis | 8.00:1 |
Höchstleistung | 200 PS (Einheit) @ 6000 rpm |
Maximales Drehmoment | 260 Nm @ 3600 rpm |
Maximale Drehzahl | |
Kraftstoff | Benzin |
Kraftstoffzufuhr | Einspritzung |
Ansaugung | |
Katalysator | Ja |
Hauptlager | 5 |
Bauweise | |
Kühlmittel | Wasser |
Zwischenkühler | |
Ölwanne | |
Hersteller | |
Kennziffer |
Radstand | 2580 mm |
Länge | 4620 mm |
Breite | 1690 mm |
Breite mit Spiegeln | |
Höhe | 1500 mm |
Spurweite | front: 1465 mm rear: 1455 mm |
Bodenabstand | 165 mm |
Leergewicht | 1427 kg |
Gewichtsverteilung | |
Maximallast | |
Frontbereich | |
Cx | |
Luftwiderstandsbeiwert | |
Tankinhalt | 60 l |
Kofferraumvolumen | |
Kopfraum | |
Fußraum | |
Hochdach |
Motoranordnung | Front |
Motorausrichtung | Längs |
Radantrieb | Allradantrieb |
Getriebe | 5, manuell |
höchste Übersetzung | 0.78 |
Lenkung | |
Servolenkung | |
Lenkraddrehungen von Anschlag zu Anschlag | |
Wendekreis | m |
Bremsen | |
Bremsdurchmesser | |
Radaufhängung | |
Felgen | |
Reifen |