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Modell in Produktion seit: 1910 Herkunftsland:  Großbritannien4 Türen | Preis: -- jährliche Kraftstoffkosten: -- | Wiederverkaufswert: k.A. |
|---|---|---|
Motor Reihen 4 Hubraum 147 cu in Motoranordnung Front Motorausrichtung Längs Getriebe -- Kraftstoff -- | Kraftstoffverbrauch (insgesamt) -- CO2-Emissionen -- Höchstgeschwindigkeit -- Höchstleistung 59 PS (Einheit) @ 2600 rpm Beschleunigung (0-100 km/h) -- Maximale Drehzahl -- | Typ Limousine 64 in 147 in Kraftstoffeffizienz CO2-Emissionen Leistung: 59 PS (Einheit) @ 2600 rpm |
| Höchstgeschwindigkeit | |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | |
| Beschleunigung (80-120 Km/h) im höchsten Gang | |
| Beschleunigung auf 1/4 Meile | |
| Beschleunigung auf 1 km | |
| Leistungsgewicht | |
| Literleistung | 0 PS/cu in |
| Kraftstoffverbrauch | |
| CO2-Emissionen | |
| Reichweite |
| Radstand | 108 in |
| Länge | 147 in |
| Breite | 64 in |
| Breite mit Spiegeln | |
| Höhe | |
| Spurweite | front: 54 in rear: 54 in |
| Bodenabstand | |
| Leergewicht | |
| Gewichtsverteilung | |
| Maximallast | |
| Frontbereich | |
| Cx | |
| Luftwiderstandsbeiwert | |
| Tankinhalt | |
| Kofferraumvolumen | |
| Kopfraum | |
| Fußraum | |
| Hochdach |
| Motoranordnung | Front |
| Motorausrichtung | Längs |
| Radantrieb | Heckantrieb |
| Getriebe | |
| höchste Übersetzung | |
| Lenkung | |
| Servolenkung | |
| Lenkraddrehungen von Anschlag zu Anschlag | |
| Wendekreis | 0 ft |
| Bremsen | |
| Bremsdurchmesser | |
| Radaufhängung | |
| Felgen | |
| Reifen |
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Bewertung durch Fahrzeughalter
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