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Modell in Produktion seit: 1990 Herkunftsland: Japan 5 Türen | Preis: -- jährliche Kraftstoffkosten: -- | Wiederverkaufswert: k.A. |
---|---|---|
Motor Reihen 3 Hubraum 657 cc Motoranordnung Front Motorausrichtung Quer Getriebe 4, manuell Kraftstoff Benzin | Kraftstoffverbrauch (insgesamt) -- CO2-Emissionen -- Höchstgeschwindigkeit -- Höchstleistung 42 PS (Einheit) @ 5500 rpm Beschleunigung (0-100 km/h) -- Maximale Drehzahl -- | Typ Schrägheck 1385 mm 1395 mm 3295 mm Kraftstoffeffizienz CO2-Emissionen Leistung: 42 PS (Einheit) @ 5500 rpm |
Höchstgeschwindigkeit | |
Beschleunigung (0-100 km/h) | |
Beschleunigung (80-120 Km/h) im höchsten Gang | |
Beschleunigung auf 1/4 Meile | |
Beschleunigung auf 1 km | |
Leistungsgewicht | |
Literleistung | 63.93 PS / Liter |
Kraftstoffverbrauch | |
CO2-Emissionen | |
Reichweite |
Motor | Reihen 3 |
Ventilsteuerung | Einfache oben liegende Nockenwelle |
Ventile | 2 valves per cylinder
6 total valves |
Hubraum | 657 cc |
Bohrung x Hub | 65.00 mm x 66.00 mm
0.98 ratio |
Verdichtungsverhältnis | 9.70:1 |
Höchstleistung | 42 PS (Einheit) @ 5500 rpm |
Maximales Drehmoment | 55 Nm @ 5000 rpm |
Maximale Drehzahl | |
Kraftstoff | Benzin |
Kraftstoffzufuhr | |
Ansaugung | |
Katalysator | Ja |
Hauptlager | |
Bauweise | |
Kühlmittel | Wasser |
Zwischenkühler | |
Ölwanne | |
Hersteller | |
Kennziffer |
Radstand | 2335 mm |
Länge | 3295 mm |
Breite | 1395 mm |
Breite mit Spiegeln | |
Höhe | 1385 mm |
Spurweite | front: 1220 mm rear: 1200 mm |
Bodenabstand | |
Leergewicht | |
Gewichtsverteilung | |
Maximallast | |
Frontbereich | |
Cx | |
Luftwiderstandsbeiwert | |
Tankinhalt | 30 l |
Kofferraumvolumen | |
Kopfraum | |
Fußraum | |
Hochdach |
Motoranordnung | Front |
Motorausrichtung | Quer |
Radantrieb | Frontantrieb |
Getriebe | 4, manuell |
höchste Übersetzung | 0.89 |
Lenkung | Zahnstangenlenkung |
Servolenkung | |
Lenkraddrehungen von Anschlag zu Anschlag | |
Wendekreis | 8.80 m |
Bremsen | Front: Scheibenbremsen Heck: Trommelbremsen |
Bremsdurchmesser | |
Radaufhängung | |
Felgen | |
Reifen |