Camry Hybrid LE (Japan, 2011)

Herausgebracht 2011, ist der dieser Toyota Camry Hybrid LE eine Variante der 9. Generation dieses Mittelklasse-Modells. Die Version wird von einem Front-Benzinmotor mit einem Hubraum von 2494 cm3 und einer Leistung von 202.8 PS bei 5700 1/min und einem maximalen Drehmoment von 211.5 Nm angetrieben. Keine Variante dieser Generation kann hier mithalten. Dieser Wagen ist die bislang stärkste Version. Diese Frontantrieb-Variante ist mit einem stufenloses Getriebe ausgestattet. Der Toyota Camry Hybrid LE erreicht einen Verbrauch von 5.7 l/100km im kombinierten Zyklus. Das Auto am sparsamsten im Hinblick auf den Kraftstoffverbrauch pro 100 Km. Dieses Fahrzeug misst 1470.7 mm in der Höhe, 1821.2 mm in der Breite und 4805.7 mm in der Länge. Der Radstand beträgt 2776.2 mm und die vordere Spurbreite misst 1585 mm, während die hintere 1574.8 mm beträgt. Der Camry Hybrid LE ist mit Scheibenbremsen ausgestattet. Der Camry Hybrid LE hat eine ein MacPherson-Federbein an der Front, während am Heck eine eine Mehrlenkerachse zum Einsatz kommt. Achtung: Die Daten in diesem Lexikonprofil beziehen sich auf Fahrzeuge erhältlich in den USA.