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Der neue RAV4 EV wurde von Toyota auf dem Electric Vehicle Symposium vorgestellt und wird Kunden eine 100-Meile Reichweite bieten. Der Antriebsstrang wurde über 20 Monate in Zusammenarbeit mit Tesla entwickelt. Das Auto kann in etwa sechs Stunden an einer 240 Volt-Steckdose aufgeladen werden. Nach Angaben von Toyota ist die Leistung des Elektro-Autos in etwa identisch mit der des RAV4 V6. Tesla Tesla entwickelte die Batterie und Antrieb und wird diese bauen.
Der RAV4 EV hat Frontantrieb mit 154 Ps bei 2.800 Umdrehungen pro Minute. Er kann im Sport-Modus in sieben Sekunden auf 60mph beschleunigen, bei einer Höchstgeschwindigkeit von 100 Stundenmeilen. Im Standard-Fahrmodus erreicht er 60 mph in 8,6 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 85 Stundenmeilen. Toyota sagt, dass der RAV4 EV mit 0,30 Cd den niedrigsten Luftwiderstandsbeiwert im SUV-Segment hat. Die Batterien sind mittig und tief montiert, um den Schwerpunkt niedrig zu halten.
In Sachen Styling hat dieses Elektrofahrzeug eine charakteristische vordere Stoßstange, Kühlergrill, Seitenspiegel, Heckspoiler und einen abgeflachten Unterboden, um die Aerodynamik zu verbessern. Um Strom zu sparen, verwendet das Auto selbstnivellierendes LED-Abblendlicht mit herkömmlichen Halogen-Lampen als Fernlicht. Es hat auch separates LED-Tagfahrlicht und LED-Rückleuchten. Um den elektrischen Antriebsstrang des Autos zu vermarkten, hat Toyota an den Türen vorne und hinten blaue Emblemen für das Auto angebracht.
Der RAV4 EV wird in Blizzard White Pearl, Shoreline Blue Pearl oder Classic Silver Metallic erhältlich sein. Der Innenraum wird nur mit "Neutron" Stoff mit blauen Akzenten ausgestattet. Der Rest des Innenraums ist im Grunde der gleiche wie der des Standard RAV4 mit elektrisch verstellbaren Sitzen, Liegen-Rücksitzen und dem gleichen 73ft ³ Laderaum. Er bekommt einen 8-Zoll Touchscreen mit Toyotas Entune Service, SiriusXM Satelliten Radio, Bluetooth und iPod-Anschlüssen.
Toyota bietet auch ein In-Home-240V-Ladesystem von Levitron an.
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Rav4
Die Geschichte des RAV4 EV geht zurück bis ins Jahr 1994, als Toyota die erste Generation basierend auf der Corolla-Plattform einführte. Drei Jahre später startete Toyota den RAV4 EV angetrieben von einem Nickel-Metallhydrid-Akku. Zwischen 1998 und 2003 konnte Toyota 1.484 Rav4 EVs in den USA verkaufen oder leasen und ist damit der erste Hersteller, der das Abkommens über die Absatzmengen zu erfüllen. Die zweite Generation kam im Jahr 2... Mehr