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Über
1996 stellt Volkswagen den Passat der fünften Generation mit längs eingebauten Motoren vor. Die neu designte Karosserie ist vollverzinkt und besonders verwindungssteif. Das Fahrwerk hat eine neue Vierlenker-Vorderachse sowie serienmäßige Seitenairbags. Ab September 1999 gehört in Deutschland das ESP für alle Passat-Modelle zum Serienstandard.
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